מכוניות חשמליות חדשנות רכב נהיגה אוטונומית ג'נרל מוטורס פולקסווגן ID פולו טווח חשמלי הונדה אלנטרה N

פולקסווגן חשפה לאחרונה את ה-ID פולו החשמלית החדשה, והמכונית הזו עשויה להיות אחת החשובות ביותר של החברה בשנים הקרובות. ה-ID פולו מבוססת על הקונספט שהוצג לפני מספר שנים, אך הפעם היא מוכנה לייצור סדרתי ומציעה שילוב מושלם בין עיצוב מודרני, ביצועים ונגישות.

טווח וטעינה: המכונית מצוידת בסוללת 54 קוט"ש המספקת טווח של עד 450 ק"מ (לפי תקן WLTP). בנוסף, היא תומכת בטעינה מהירה בזרם ישר: מ-10% ל-80% תוך כ-20 דקות בלבד. נתונים אלו הופכים אותה לאחת ממכוניות החשמל הנוחות ביותר לשימוש יומיומי.

עיצוב ומחיר: ה-ID פולו שומרת על העיצוב הנקי והמודרני של הקונספט, כולל הגה עם כפתורים פיזיים ולא מסך מגע בלבד. המכונית תוצע במחיר התחלתי של כ-29,240 יורו בגרמניה (כ-115 אלף שקלים), מה שהופך אותה לאחת ממכוניות החשמל הזולות יחסית בקטגוריה שלה.

החשיפה הזו מגיעה בתקופה קריטית עבור פולקסווגן, אשר מנסה להתחרות בשוק האירופי מול יצרניות כמו טסלה, רנו ו-היונדאי. המכונית צפויה להגיע לרחבי אירופה במהלך השנה הקרובה, אך עדיין לא ברור מתי היא תגיע לארצות הברית, שם השוק החשמלי מתפתח בקצב מהיר יותר.

עדכוני השבוע בעולם הרכב

  • הונדה אלנטרה N: תקלה באיירבקים: הונדה הודיעה על recall ל-2025 Elantra N ו-2026 Elantra ו-Tucson בשל תקלה באספת האיירבקים בצד B-pillar, שעלולה למנוע מהם להיפתח בזמן הנכון. התקלה התגלתה במהלך בדיקות שגרתיות.
  • ג'נרל מוטורס מפתחת שיטת נהיגה אוטונומית חדשה: GM רשמה פטנט למערכת המאפשרת לנהגים לבקש שינוי נתיב אוטומטי באמצעות מבט מסוים. המערכת אמורה להגביר את הבטיחות והנוחות בנהיגה אוטונומית.
  • Super Cruise של GM עובר את מיליארד המיילים: לקוחות המשתמשים במערכת הנהיגה האוטונומית של GM צברו כבר מיליארד מיילים ללא ידיים על ההגה. נתון זה מהווה הישג משמעותי בתחום הטכנולוגיה האוטונומית.
  • אסטון מרטין ממשיכה להפסיד כסף: החברה דיווחה על הפסד של 88.5 מיליון דולר ברבעון האחרון, אם כי מדובר בשיפור לעומת הרבעונים הקודמים. מנכ"ל החברה, לורנס סטול, השקיע 67.5 מיליון דולר מכיסו הפרטי כדי להקל על הלחץ הפיננסי.
  • אסטון מרטין F1 עובדת על פתרון לבעיות רטט: לאחר שסבלה מבעיות רטט שפגעו בסוללות ובנהגים, הצוות האסטרי השאיר את המכונית ביפן לצורך בדיקות נוספות על ידי שותפת המנועים הונדה.

מה אנחנו נוהגים השבוע?

במקביל לחשיפת המכונית החדשה, צוות The Drive סיכם את השבוע האחרון עם מספר עדכונים מעניינים. בין היתר, הם נהגו בקורבט E-Ray למשך שבוע, ולאחר מכן החליפו אותה במרצדס CLA. למרות שהקורבט הייתה מכונית פנומנלית, הצוות מודה כי הם מעדיפים מכוניות קטנות יותר.

הפודקאסט השבועי של The Drive, The Drivecast, יתפרסם בהמשך היום. ניתן להאזין לו בפלטפורמות השונות כמו The Drive, Apple Podcasts ו-Spotify.

"בסופו של דבר, אנחנו עומדים בפני תקופה שבה ניאלץ להתחרות במכוניות חשמליות רבות שאינן מגיעות לארצות הברית. היום הזה הגיע."
מקור: The Drive
טראמפ לא מצליח להירדם: מתחבט בין כתר מלכותי לבין משבר איראן
← הקודם

טראמפ לא מצליח להירדם: מתחבט בין כתר מלכותי לבין משבר איראן

 קוורטרבק ותיק מזומן למחנות הרוקיז של קאובויס וברס
הבא →

קוורטרבק ותיק מזומן למחנות הרוקיז של קאובויס וברס