Toyota Land Cruiser FJ : comment personnaliser votre SUV à 28 000 $ pour atteindre le prix d’un Land Cruiser 300

Le Toyota Land Cruiser FJ, lancé au Japon à un prix attractif de 4,5 millions de yens (environ 28 500 $), séduit par son design robuste et ses performances tout-terrain. Mais grâce à un catalogue d’accessoires complet, il est possible de transformer ce SUV en un modèle haut de gamme, flirtant avec les tarifs du Land Cruiser 300.

Des options de personnalisation variées

Toyota propose trois gammes d’accessoires pour le Land Cruiser FJ, développées en collaboration avec Modellista, ARB et ses propres équipes. Ces options permettent d’adapter le véhicule aux goûts et besoins des conducteurs, que ce soit pour le style ou la fonctionnalité.

Modellista : l’élégance et la protection

Modellista, la branche tuning de Toyota, mise sur des éléments discrets mais efficaces pour sublimer le Land Cruiser FJ sans altérer son allure robuste. Parmi les options disponibles :

• Un kit carrosserie incluant un bouclier avant prolongé avec feux intégrés, une calandre éclairée, des protections de passage de roue et un aileron arrière ;
• Des protections en aluminium pour les boucliers avant et arrière ;
• Des jantes en alliage de 18 pouces avec finition Matte Olive et anneau poli ;
• Un éclairage LED intérieur personnalisable ;
• Des protections de poignées de porte, un pare-soleil, des vitres teintées et des enceintes Pioneer.

ARB : la puissance tout-terrain

Pour les amateurs de sensations fortes, ARB propose des équipements spécialement conçus pour le tout-terrain :

• Des plaques de protection renforcées ;
• Des marchepieds latéraux servant également de protections contre les rochers ;
• Un porte-bagages de toit pour transporter du matériel supplémentaire.

Ces accessoires permettent de préparer le véhicule pour des configurations similaires au concept Land Cruiser FJ Meridian, présenté par Toyota en Thaïlande.

Toyota : l’équilibre entre style et utilité

Toyota complète l’offre avec des accessoires polyvalents, comme le "Playful Set", qui ajoute :

• Des autocollants topographiques sur le capot, les portes et le couvercle de roue de secours ;
• Des panneaux Molle sur la porte arrière et les côtés de l’espace cargo pour fixer du matériel ;
• Des accessoires pratiques tels que des plateaux de chargement, une protection d’ouverture de hayon, des tapis de sol, des couvre-sièges, des protections contre les rayures, des garde-boue, des stores pour vitres et des caméras de recul.

Pour la sécurité, Toyota propose des options anti-vol classiques comme des antivols de roue et un antivol de volant, bien que ces mesures puissent sembler insuffisantes face au taux de vol élevé des Land Cruiser au Japon.

Le coût de la personnalisation : jusqu’où peut-on aller ?

Tous ces accessoires sont disponibles via le configurateur officiel du Land Cruiser FJ au Japon. Voici les prix pour les kits les plus complets :

• Kit Modellista complet (extérieur, jantes et éclairage LED) : 965 800 yens (environ 6 100 $) ;
• Kit ARB (équipements tout-terrain) : 591 800 yens (environ 3 800 $) ;
• Playful Set de Toyota : 169 400 yens (environ 1 100 $).

Avec un prix de départ de 4,5 millions de yens (28 500 $), l’ajout de tous ces accessoires porte le coût total à 7,15 millions de yens (environ 45 300 $), un tarif qui place le Land Cruiser FJ au niveau d’un Land Cruiser 300. Une évolution que Toyota n’avait probablement pas anticipée pour ce modèle d’entrée de gamme.

« Le Land Cruiser FJ séduit par son rapport qualité-prix, mais les options de personnalisation peuvent rapidement faire grimper la facture. Une stratégie risquée pour Toyota, qui voit ses clients investir davantage que prévu. »