Uno dei pochissimi Porsche 959 legalmente importati negli Stati Uniti sarà battuto all'asta senza riserva il prossimo mese. Il modello, completamente originale e con appena 3.521 miglia (5.666 km) sul contachilometri, rappresenta un'occasione imperdibile per i collezionisti.

Costruito in soli 292 esemplari, il 959 Komfort fu una vera e propria rivoluzione tecnologica per Porsche. Con una velocità massima di 198 mph (319 km/h), divenne l'auto di serie più veloce al mondo all'epoca. Oggi, i modelli a basso chilometraggio come questo raggiungono quotazioni superiori ai 2 milioni di dollari.

Un'icona degli anni '80 in condizioni eccezionali

Il 959 in vendita, di colore grigio scuro, conserva le ruote originali da 17 pollici con pneumatici Michelin. La sua carrozzeria sinuosa e aerodinamica, caratterizzata da linee morbide ma aggressive, lo distingue nettamente dai supercar moderni. L'interno, rivestito in pelle nera con dettagli in argento e crema, riflette lo stile raffinato degli anni '80.

Storia e rarità

Proveniente dal Giappone, il modello fu importato negli USA nei primi anni 2000 e adattato agli standard di emissione locali da Canepa. Nonostante la sua rarità, non sono state fornite informazioni dettagliate sulla storia di proprietà o sulla manutenzione effettuata. Resta un mistero se qualche proprietario abbia mai raggiunto la velocità massima di 198 mph.

Prezzi in ascesa per un mito senza tempo

Dieci anni fa, un Porsche 959 usato si acquistava per meno di un milione di dollari. Oggi, i prezzi superano regolarmente i 2 milioni, come dimostra la vendita di un esemplare in Arizona per 2,53 milioni di dollari all'inizio di quest'anno. Gli esperti si aspettano che questo modello raggiunga una cifra simile durante l'asta.

Per i collezionisti, il 959 rappresenta non solo un'auto, ma un pezzo di storia dell'automobilismo. La sua combinazione di tecnologia pionieristica e design iconico lo rende uno dei supercar più ambiti al mondo.