En 1970-modell Cadillac Eldorado, modifisert av den legendariske bildesigneren George Barris, er nå til salgs på auksjon. Det spesielle kjøretøyet, kjent som del Cavallero, skiller seg kraftig ut fra standardutgavene fra samme år. Modifikasjonene inkluderer Superfly-hodelykter, dekorative landau-takjern og falske klør-formede hjulnav, samt et overdådig Cadillac-emblem på rattet.
Da bilen var ny, kostet den basketballstjernen Charlie Scott hele 13 000 dollar – tilsvarende rundt 110 000 dollar i dagens pengeverdi. Til sammenligning ville den prisen ha kjøpt to nye Corvetter med penger til overs. Men det er ikke bare prisen som gjør dette kjøretøyet spesielt – det er interiøret, og spesielt rattet, som fanger oppmerksomheten.
Rattet i del Cavallero er designet med et massivt, utsmykket Cadillac-emblem som dominerer nesten hele flaten innenfor rattets ramme. Designet er så overdrevent at det nesten virker komisk, men tanken om å integrere merkevareidentitet direkte i rattdesignet kan være en inspirasjon for moderne bilprodusenter.
Med dagens teknologi, som små og diskrete airbager og head-up display, er det fullt mulig å kombinere et slikt design med moderne sikkerhetskrav. Mens slike løsninger neppe ville fungert på 1990-tallet, da airbager var store og klumpete, kan de i dag være både gjennomførbare og attraktive.
Moderne bilprodusenter kan lære av 70-tallsdesign
Dette radikale designet viser hvordan bilprodusenter kan bryte med den kjedelige standarden i moderne bilinteriører. Mange produsenter, spesielt kinesiske merker, har falt for fristelsen med store touchskjermer på tomme dashbord – en trend som Tesla var tidlig ute med. Resultatet er ofte en følelse av likhet mellom ulike bilmodeller, der det er vanskelig å skille en produsent fra en annen.
Med et slikt rattdesign kan produsenter ikke bare styrke merkevareidentiteten, men også gi kjøretøyene en tydeligere personlighet. BMW har allerede vist at de er villige til å eksperimentere med utradisjonelle rattdesign, som det firedelte rattet i nye iX3, i3 og faceliftede 7-serie. Kanskje er vi nå klare for enda mer radikale løsninger.
Inntil bilprodusenter tar sjansen på slike design, kan entusiaster som ønsker seg et bilinteriør med sjel, måtte nøye seg med å kjøpe en bil som denne. del Cavallero er for tiden til salgs på auksjonen Bring a Trailer, der interesserte kan se nærmere på dette unike kjøretøyet.