Коллекционные автомобили эпохи 80-х становятся всё более ценными, и среди них особенное место занимает Toyota Supra Turbo 1987 года. Этот легендарный японский спорткар, производившийся пять поколений, до сих пор вызывает восторг у автолюбителей. На аукционе Mecum скоро будет представлен один из самых сохранившихся экземпляров с пробегом всего 8 461 км (5 257 миль).

Салон автомобиля отделан бордовым кожаным покрытием, включая дверные панели, туннель трансмиссии, руль и приборную панель. Коричневые коврики дополняют стиль интерьера, который остаётся в отличном состоянии. Владельцы утверждают, что автомобиль был куплен новым в 1988 году в городе Суифт-Каррент (Саскачеван, Канада) и с тех пор почти не эксплуатировался.

Важно отметить, что автомобиль до сих пор оснащён оригинальными шинами, которые потребуют замены при активной эксплуатации. Однако даже без этого он остаётся ценным экспонатом для коллекционеров.

Технические характеристики легенды

Под капотом Supra Turbo 1987 года установлен 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 325 Н·м. Трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка передач с блокировкой дифференциала, что обеспечивает отличную динамику для своего времени. Автомобиль также сохранил все заводские документы, включая руководство пользователя.

В отличие от современной версии GR Supra с двигателем BMW, этот экземпляр оснащён съёмной крышей типа «тарга» и выдвижными фарами, что делает его настоящим представителем 80-х. Хотя точная стартовая цена на аукционе не объявлена, автомобиль представляет собой идеальный срез истории Toyota и её спортивных достижений.

Этот Supra Turbo — не просто автомобиль, а культурный артефакт, который сохранил оригинальные детали и состояние, близкое к идеальному. Для коллекционеров и ценителей классических японских спорткаров он станет настоящей находкой.

Источник: CarScoops