Стоимость бензина и забота об экологии подталкивают многих автомобилистов к покупке электромобилей. Однако до недавнего времени рынок подержанных EV оставался ограниченным из-за отмены налогового кредита для подержанных «чистых» автомобилей в США. Сегодня ситуация меняется: в ценовом диапазоне от 20 000 до 25 000 долларов представлены тысячи вариантов, включая модели с солидным запасом хода и современными технологиями.
Если бюджет составляет всего 5 000 долларов, выбор ограничивается устаревшими моделями с небольшими батареями и скромным запасом хода. Однако при увеличении суммы до 20–25 тысяч долларов ассортимент значительно расширяется. По мнению экспертов, именно в этом сегменте покупатели могут позволить себе быть более разборчивыми, особенно с учётом роста предложения машин после окончания лизинга.
Стоит отметить, что остаточная стоимость электромобилей снижается быстрее, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Льготы, которые получал первоначальный владелец, переходят к новым покупателям, но, по данным Deloitte, даже это не компенсирует падение цен. Как отмечают аналитики, многие американские потребители всё ещё скептически относятся к EV из-за опасений по поводу запаса хода, времени зарядки, стоимости замены батареи и доступности зарядных станций.
Эксперты призывают автопроизводителей и дилеров активнее информировать покупателей о долговечности батарей и реальных возможностях электромобилей. Это поможет преодолеть стереотипы и сделать рынок подержанных EV более прозрачным и привлекательным.