Gebrauchte E-Autos für 25.000 Euro: Die besten Modelle 2024

Gebrauchte E-Autos im Preisbereich bis 25.000 Euro: Lohnt sich der Kauf?

Die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos steigt – und das aus gutem Grund. Steigende Spritpreise und Klimabewusstsein treiben viele Autokäufer zum Umstieg auf E-Mobilität. Trotz der Abschaffung der Steuervergünstigung für gebrauchte E-Fahrzeuge durch die Trump-Regierung im vergangenen Jahr bleibt der Markt attraktiv. Denn die Preise für gebrauchte E-Autos sind gesunken, während die Reichweite der Modelle gestiegen ist.

Warum der Markt für gebrauchte E-Autos boomt

Als wir unsere Serie zu gebrauchten E-Autos starteten, lag der Fokus zunächst auf besonders günstigen Modellen. Doch mittlerweile hat sich das Angebot deutlich erweitert. Im Preissegment zwischen 20.000 und 25.000 Euro gibt es mittlerweile tausende gebrauchte E-Autos in ganz Deutschland. Damit steigen auch die Auswahlmöglichkeiten für Käufer.

Wer nur 5.000 Euro investiert, muss mit älteren Modellen und kleineren Batterien vorliebnehmen – die Reichweite war selbst bei Neuwagen oft begrenzt. Doch mit dem Vier- bis Fünffachen dieses Betrags erweitert sich das Angebot enorm. Besonders attraktiv sind dabei ehemalige Leasingfahrzeuge, die in diesem Jahr vermehrt auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen.

Geringere Restwerte – ein Vorteil für Käufer?

Elektroautos verlieren im Vergleich zu Verbrennern schneller an Wert. Das mag auf den ersten Blick nachteilig erscheinen, ist für Käufer jedoch ein Vorteil: Die ursprünglichen Kaufanreize wie staatliche Förderungen werden an spätere Besitzer weitergegeben. Laut einer Deloitte-Studie liegen die Restwerte von E-Autos sogar noch unter den ohnehin niedrigen Erwartungen. Doch viele Verbraucher bleiben skeptisch – sei es wegen der Reichweite, Ladezeiten, Preisen, Batteriekosten oder der Verfügbarkeit von Ladestationen.

„Viele US-Verbraucher sind nach wie vor vorsichtig, wenn es um Reichweite, Ladezeiten, Preise, Batterieersatzkosten und die Verfügbarkeit öffentlicher Ladestationen geht.“
Deloitte

Um diese Bedenken abzubauen, müssen Hersteller und Händler besser über die Lebensdauer von Batterien und die tatsächliche Reichweite aufklären. Denn trotz aller Skepsis bieten gebrauchte E-Autos im Preissegment bis 25.000 Euro eine lohnende Alternative zu Verbrennern.

Die besten gebrauchten E-Autos im Überblick

• Renault Zoe – Reichweite bis zu 400 km, günstige Unterhaltskosten
• Nissan Leaf – Bewährtes Modell mit guter Verfügbarkeit, Reichweite bis 270 km
• BMW i3 – Premium-Design, Reichweite bis 300 km
• Hyundai Kona Electric – SUV mit Reichweite bis 449 km
• Kia e-Niro – Praktisches SUV mit bis zu 455 km Reichweite
• VW e-up! – Kompakt und günstig, Reichweite bis 260 km
• Tesla Model 3 (gebraucht) – Hohe Reichweite, starke Nachfrage auf dem Gebrauchtmarkt

Fazit: Ein guter Zeitpunkt für den Einstieg in die E-Mobilität

Trotz der abgeschafften Steuervergünstigungen bleibt der Kauf eines gebrauchten E-Autos eine lohnende Investition. Mit einem Budget von 25.000 Euro lassen sich bereits hochwertige Modelle mit guter Reichweite und Ausstattung finden. Wer sich für ein ehemaliges Leasingfahrzeug entscheidet, profitiert zudem von einer oft besseren Wartungsgeschichte. Der Markt entwickelt sich weiter – und die Auswahl wird in den kommenden Jahren noch größer werden.