En helt orörd Honda Civic EK Hatch från år 2000 i färgskalan Vintage Plum har dykt upp till försäljning på den kanadensiska auktionssajten Cars and Bids. Bilen är i originalskick, utan några modifieringar – något som är ovanligt i Honda-kretsar där många snabbt monterar till exempel Skunk2 avgasrör.

Det är en no-reserve-auktion, vilket innebär att säljaren accepterar det högsta budet oavsett belopp. Just nu, med mindre än 24 timmar kvar innan auktionen avslutas, ligger toppbudet på 5 000 dollar. Om budgivningen stiger i sista minuten återstår att se.

Eftersom bilen är kanadensisk visar mätaren 145 000 kilometer, vilket motsvarar cirka 90 000 miles. Motorn är en 1,6-litersenhet som från början levererade 106 hk och 103 Nm vridmoment. Kraften överförs via en femväxlad manuell växellåda till framhjulen. Bilen har dessutom 14-tums stålhjul och manuella rutor – detaljer som idag känns nästan nostalgiska.

Säljaren har listat några mindre brister, bland annat märken, repor, bucklor och rost. Rostangreppen verkar dock främst vara begränsade till hjulen och vissa underredskomponenter under motorn, vilket tyder på att den salta luften i Vancouver inte har varit alltför skadlig. Jämfört med rostskador jag sett i Mellanvästern i USA är detta relativt lindrigt.

När man öppnar dörren möts man av en ren och funktionell interiör. Värme- och luftkonditioneringsreglagen sitter till vänster om föraren, medan radiokontrollerna tar upp lite plats i mitten. Det finns ingen skärm som sticker upp från instrumentbrädan, och det finns till och med plats för ventilationsöppningar ovanför stereon – som dessutom har en kassettspelare. En påminnelse om hur mycket som har förändrats i moderna bilar.

Jag kommer inte att gå in på detaljer om hur dagens nybilar har utvecklats. I stället avslutar jag med att vänta med spänning på vilket slutpris denna EK kommer att nå. Det är inte ofta man ser en sådan här bil till salu. Förhoppningsvis får säljaren ett rättvist pris för att ha tagit så väl hand om sin bil, medan köparen får en pålitlig och sällsynt daglig förare – mer ovanlig än en Lamborghini inom 100 mil.

Källa: The Drive