ألفا-إن تقدم أجزاء خفيفة من ألياف الكربون لتجميل بي إم دبليو إم2

أجزاء خفيفة من ألياف الكربون لتحسين أداء وجمال بي إم دبليو إم2

أطلقت شركة ألفا-إن مجموعة من الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون الخفيفة لتجميل وتحسين أداء سيارة بي إم دبليو إم2، بما في ذلك غطاء محرك جديد وجناح أمامي وجناح خلفي على شكل عنق البجعة. تتوفر هذه الأجزاء لطراز بي إم دبليو إف87 إم2 كومبتيشن في الولايات المتحدة وكندا وأمريكا الجنوبية.

تجميل سيارة بي إم دبليو إم2 القديمة

على الرغم من أن الجيل الثاني من بي إم دبليو إم2 يوفر أداءً أفضل من سابقه، إلا أن التصميم الأصلي لا يزال يتفوق عليه في جميع الجوانب. الآن، تقدم ألفا-إن حلاً لمن يرغبون في تحسين مظهر السيارة الأصلية بجعلها أكثر عدوانية، دون اللجوء إلى شراء أجزاء من قسم إم بيرفورمانس الرسمي.

تبيع ألفا-إن بالفعل أجزاء لتجميل الجيل الحالي من إم2، وقد وجهت اهتمامها مؤخراً إلى طراز إف87 إم2 كومبتيشن في مشروعها الأخير، المعروف باسم ألفا-إن كورسي. تشمل المجموعة الجديدة مجموعة من الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون، مع التركيز على تحسين الأداء في المضمار، لكنها مناسبة أيضاً للاستخدام في الشوارع.

تغييرات جذرية في المظهر الخارجي

تشمل التعديلات الجديدة في المقدمة جناح أمامي حاد، واستبدال شبكات المبرد الأمامية الأصلية بعناصر جديدة مصنوعة من الكربون المصقول. كما تم تصميم غطاء محرك جديد بالكامل من الكربون، مزود بفتحات تهوية بارزة للحفاظ على برودة حجرة المحرك قليلاً. بالإضافة إلى ذلك، تأتي مجموعة من Louvers الكربون على الأقواس الأمامية، مستوحاة من تلك الموجودة في بورشه 911 جي تي3 آر إس.

تعديلات جانبية وخلفية لتحسين الأداء

تشمل التعديلات الجانبية امتدادات جانبية متاحة. أما التغيير الأكبر فهو استخدام جناحين خلفيين مختلفين على شكل عنق البجعة، مما يمنح السيارة مظهراً أكثر عدوانية مع تحسينHandling. كما يمكن لأصحاب إم2 إف87 كومبتيشن طلب TTX كولوفرز من أوهلينز، التي توفر ضبط مستقل للارتداد والضغط.

توفر عالمي وسعر مرتفع

إذا كنت تمتلك بي إم دبليو إف87 إم2 كومبتيشن وأعجبتك هذه التعديلات، يمكنك طلبها دون الحاجة للعيش في ألمانيا، مقر ألفا-إن، حيث تتوفر هذه الأجزاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا وأمريكا الجنوبية بفضل شركة IND Distribution.

ومع ذلك، فإن هذه التعديلات ليست رخيصة. على سبيل المثال، يبلغ سعر غطاء المحرك من ألياف الكربون 3,950 يورو (4,650 دولار)، والجناح الخلفي الصغير على شكل عنق البجعة 3,790 يورو (4,460 دولار)، وزوج Louvers الكربون الأمامي 3,199 يورو (3,760 دولار)، وشبكتي الكلى الكربونية 995 يورو (1,170 دولار)، والجناح الأمامي 1,599 يورو (1,880 دولار)، بينما تبلغ تكلفة كولوفرز أوهلينز 3,945 يورو (4,640 دولار).