سيارة لينكولن تاون كار مستوحاة من هونجقي الصينية للبيع بـ 10 آلاف دولار

منذ عقود، لاقت منصة Panther التابعة لشركة فورد شهرة واسعة بين عشاق السيارات، خاصة نماذج Crown Victoria وTown Car وGrand Marquis، التي كانت تعمل في السابق كسيارات أجرة ومركبات شرطة. لكن هذه السيارة «لينكولن تاون كار» اكتسبت حياة ثانية مختلفة تماماً، حيث تحولت إلى نسخة مطابقة لسيارة Hongqi CA7460 الصينية الفاخرة.

عثرت على هذه السيارة الفريدة عندما عرضتها مجلة Panther Magazine للبيع عبر حسابها على إنستغرام. curiosity دفعتني للتواصل مع البائع، «يانغ» (المعروف بـ @cy0208 على إنستغرام)، الذي كشف لي أن السيارة المسجلة رسمياً لعام 2001 في الولايات المتحدة، تم تزويدها بعدد كبير من الأجزاء الصينية المحلية، بدءاً من الشبك والإضاءة وصولاً إلى العلامات التجارية الفريدة التي لا يمكن العثور عليها في أي سوق خردة عادي.

أوضح يانغ أن مجموعة FAW الصينية المملوكة للدولة أرسلت فريقاً هندسياً إلى الولايات المتحدة عام 1997، بهدف التعاون مع فورد لتصدير سيارات تاون كار شبه كاملة إلى الصين، حيث تقوم هونجقي بتركيب الأجزاء المميزة عليها. كان من المخطط أصلاً أن تصبح هذه السيارات سيارات دبلوماسية، حيث تم تطوير نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة لتكون سيارة تفتيش في استعراض عيد National Day العسكري في بكين عام 1999.

إلا أن هذه الخطط توقفت بسبب التوترات السياسية التي نشأت بعد قصف السفارة الصينية في بلغراد من قبل الولايات المتحدة. على الرغم من ذلك، استمرت هونجقي في إنتاج سلسلة كاملة من سيارات CA7460 الفاخرة، واستمرت هذه السيارة في الإنتاج حتى عام 2005.

ما فعله يانغ هو شراء سيارة لينكولن تاون كار من عام 2001 في الولايات المتحدة، ثم قام بتركيب الأجزاء الصينية التي استوردها من الصين عليها. انتشرت السيارة على الإنترنت، ووجدت لاحقاً أن جيسون تورشينسكي من موقع The Autopian قد رآها شخصياً من قبل (وهو شخص معروف جداً في هذا المجال).

الآن، أصبحت هذه النسخة الفريدة من هونجقي متاحة للبيع بسعر 10 آلاف دولار. قد يبدو السعر مرتفعاً للبعض، لكن مع 75 ألف ميل فقط على عدادها، وحالة داخلية ممتازة، فإنها قد تكون السيارة الوحيدة من نوعها في العالم. مثل جميع سيارات CA7460 وتاون كار من هذا الطراز، تعمل بمحرك V8 سعة 4.6 لتر، ودفع خلفي، مما يمنحها القدرة على القيام بانزلاقات ودخان الإطارات إذا أراد المالك ذلك.

أكد يانغ أنه بذل الكثير من الجهد في تجميع هذه السيارة، وقام بصيانتها بشكل جيد. وقال: «آمل ألا يقوم المالك الجديد بتدميرها بالكامل».

على الرغم من أنني لن أشتري هذه السيارة (بسبب مشاريعي الأخرى، مثل شاحنة فورد من عام 1966 التي تقف حالياً في ممر منزلي مع إطارات مسطحة)، إلا أنني أتساءل: هل ستجد من يهتم بشراء هذه القطعة الفريدة من تاريخ السيارات؟

لديك سؤال أو معلومة؟ تواصل مع الكاتب عبر: [email protected]