تستعد سيارة فورد فيرلاند 500 من عام 1964، بعد تعديلها بالكامل، للمشاركة في مزاد Mecum المقرر في سبتمبر القادم. وتتميز هذه السيارة بمحرك ضخم سعة 9.0 لتر (572 بوصة مكعبة) من طراز Boss 9، والذي تم تطويره بواسطة شركة Jon Kaase Racing.

تختلف هذه السيارة المعدلة جذرياً عن نظيراتها التقليدية، التي تقتصر تعديلاتُها على تحسينات ميكانيكية بسيطة أو طلاء جديد أو تجديد داخلي. فسيارة الفورد هذه تم تجهيزها بالكامل لاجتياز سباقات السرعة، مما يجعلها بعيدة كل البعد عن النسخة الأصلية.

محرك هائل وقوة خارقة

تم تركيب المحرك الضخم في هيكل معدّل، مدعوماً بإطار مخصص من شركة Fincher Fab. وعلى الرغم من عدم الإعلان عن القوة الدقيقة للمحرك، إلا أن هذه الفئة من المحركات قادرة على إنتاج ما يصل إلى 848 حصاناً وعزم دوران قدره 766 رطل قدم (1038 نيوتن متر).

ترتبط المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من Hughes Performance، والتي تنقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر خلفية فورد 9 بوصة. أما العجلات، فهي من قياس 20 بوصة، مزودة بإطارات ضخمة لضمان أقصى قدر من الثبات أثناء السباق.

تعديلات فنية متقدمة

تتضمن قائمة المعدات الإضافية تعليق خلفي رباعي الوصلات، وأنبوب عادم مطلي بثلاثة بوصات، ومخمدات قابلة للتعديل من Koni، ومكابح Wilwood رباعية المكابس مع أقراص بقطر 13 بوصة.

تغييرات جذرية في التصميم الداخلي والخارجي

شهدت السيارة تعديلات كبيرة في هيكلها الخارجي، بما في ذلك نتوء بارز في غطاء المحرك لاستيعاب حجمه الضخم. كما تم تركيب مصدات حديثة من الفضة اللامعة، وإضاءات أمامية وخلفية جديدة.

أما داخل السيارة، فقد تم تركيب قفص أمان كامل، وكراسي من الجلد الأحمر تمتد إلى ألواح الأبواب ونفق ناقل الحركة. وتم استبدال عدادات السيارة الأصلية بشاشة رقمية بسيطة.

إذا كنت من عشاق السيارات المعدلة للسباقات، فإن هذه الفورد فيرلاند قد تكون خياراً مثالياً. يمكنك الاطلاع على تفاصيل المزاد للحصول على مزيد من المعلومات.

المصدر: CarScoops