Un restomod Ford Fairlane 500 del 1964, completamente stravolto e potenziato, sarà battuto all'asta da Mecum questo settembre. L’auto, che rappresenta l’estremo opposto dei restomodi tradizionali, sarà esposta con un equipaggiamento da vero dragster.
Un motore da record: il V8 Boss 9 da 9.0 litri
Al posto del propulsore originale, questo Fairlane ospita un 572 pollici cubici (9.0 litri) V8 Boss 9, costruito da Jon Kaase Racing. Sebbene la potenza esatta non sia stata ancora rivelata, questi motori sono noti per erogare fino a 848 CV e 1.038 Nm di coppia, rendendo l’auto un vero mostro di potenza.
Il motore è accoppiato a una trasmissione automatica Hughes Performance, che trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un differenziale Ford 9 pollici. Per garantire la massima trazione al decollo, il Fairlane monta pneumatici giganteschi su cerchi da 20 pollici.
Telaio e sospensioni custom per le gare di accelerazione
Il telaio originale è stato sostituito con una struttura custom realizzata da Fincher Fab, progettata per resistere alle sollecitazioni di un dragster. Il retrotreno è gestito da una sospensione a quattro link, mentre le quattro ruote sono equipaggiate con ammortizzatori Koni regolabili e freni Wilwood a quattro pistoni con dischi da 13 pollici.
L’impianto di scarico, rivestito con un coating protettivo, assicura un flusso ottimale dei gas di scarico, mentre la carrozzeria è stata modificata per ospitare il motore mastodontico: un rigonfiamento pronunciato sul cofano e paraurti in alluminio satinato completano l’estetica aggressiva.
Interni: sicurezza e stile in rosso
L’abitacolo è stato completamente rivisto con l’aggiunta di un roll cage integrale per garantire la massima sicurezza durante le gare. I sedili, rivestiti in pelle rossa, si estendono anche alle pannellature delle portiere e al tunnel centrale. I vecchi strumenti analogici sono stati sostituiti da un display digitale moderno, mentre i fari anteriori e posteriori sono stati aggiornati per un look più contemporaneo.
Questo Fairlane non è solo un restomod, ma una macchina da corsa pura, pensata per dominare i quarti di miglio con stile e potenza. Se siete appassionati di auto da drag racing, non perdete l’occasione di dare un’occhiata al dettaglio della scheda tecnica su Mecum Auctions.