Formula 1 mövsümünün yenidən başlaması üçün təşkil edilən Miami Qran Pri-də böyük maraq doğuran hadisələr yaşandı. Müharibə səbəbiylə Bəhreyn və Səudiyyə Ərəbistanı Qran Prilərinin ləğv edilməsinin ardından, mövsümün yenidən başladığı bu yarış, müharibəyə səbəb olan ölkədə keçirildi.

Miami Qran Pri-nin xüsusiyyətlərindən biri də, həftəsonunun çox dolu olmasıdır. Bu yarışda həm ikili kvalifikasiya, həm də ikili yarış təşkil edildi. Sezonun ilk sprint yarışına Çin Qran Pri-də start verilsə də, uzun fasilədən sonra keçirilən bu yarışda, həftəsonunun çox dolu olması hissiyatı yarandı. Sprint yarışları bəzən həftəsonunun əsas mərhələlərini gölgələyərək, hekayənin qarışmasına səbəb olsa da, McLaren-in uğurları və gənc sürücü Kimi Antonellinin performansı diqqət çəkdi.

McLaren, həm Ferrari, həm də Red Bull kimi digər komandalarla birlikdə, avtomobilinə böyük yeniliklər gətirdi. McLaren-in Mercedes mühərrikinə sahib olması isə, komandanın qridin ən ön sıralarına yüksəlməsinə səbəb oldu. Digər tərəfdən, sprint yarışında Antonellinin zəif tərəfləri də ortaya çıxdı: pis start, trekin sərhədlərini keçdiyi üçün cərimə alması və Çarlz Leklerin tənqidlərinə məruz qalması onun əsas problemləri idi. Lakin Antonelli, yeddi illik təcrübəyə malik həmkarı Corc Rassellu ikili kvalifikasiyada üstələyərək, bu uğurun təsadüf olmadığını sübut etdi. Həqiqətən də, əhəmiyyətli kvalifikasiya mərhələsində Antonelli, Maks Ferstappenin Red Bull və Çarlz Leklerin Ferrari avtomobillərindən önə keçərək, pol pozisiyasına sahib oldu.

Miami Qran Pri-də McLaren və Antonellinin uğurları, Formula 1-də yeni nəslin yetişdiyini göstərdi. Gənc sürücünün potensialı və komandanın texniki yenilikləri, növbəti yarışlarda da izləyiciləri heyran edəcək inkişafın göstəricisi oldu.

Mənbə: Defector