En simpel SUV med potentiale til at blive samlerobjekt
Mecum’s auktion i Indianapolis i maj 2026 præsenterer en imponerende samling af sjældne og kostbare klassiske biler, herunder en Ferrari LaFerrari-prototype. Men det er ikke en luksusracer, der trækker flest blikke – det er en 1996’er Toyota 4Runner SR5.
Ifølge en mail til The Drive fra David Morton, kommunikationschef hos Mecum, har denne 4Runner tiltrukket blandt de højeste antal visninger af alle lodderne i auktionskataloget. Den kommer under hammeren den 14. maj, og Morton kalder den endda en potentiel "unicorn" – en bil, der kan definere en ny generation af samlerbiler.
Original og velbevaret gennem tre årtier
Ligesom andre biler i Mecum’s kataloger er denne 4Runner bemærkelsesværdigt original. Den har blot 6.951 km på km-tælleren og har undgået rust og modificeringer gennem 30 år. Motoren er en 3,4-liters V6 med 183 hk og 217 Nm, koblet til en firetrins automatgear og en totrins transferkasse.
Interiøret i Oak Sport-klæde og den originale Desert Dune Metallic-lakering er typisk 90’er-stil, suppleret af massive 16-tommers alufælge og en fabriksmonteret kassette/CD-afspiller. Selvom bilen er i præstinationsmæssig stand, er det usædvanligt at se en tredje generations 4Runner på en auktion, der ikke er organiseret af Bring a Trailer.
Fra offroader til mainstream – og tilbage til niche
Denne 4Runner tilhører den tredje generation, kendt som N180, som markerede et skift fra en simpel offroader til et mere civiliseret køretøj, der kunne klare sig i forstæderne. Først blev rollen overtaget af SUV’er og senere crossovers, hvilket gjorde 4Runner til en nichebil – en status, den stadig har i dag.
Flere offroadere, såsom Ford Bronco, Land Rover Series og Toyota Land Cruiser, har allerede opnået status som samlerobjekter. Samtidig oplever bilentusiaster fra 90’erne en stigende nostalgi, som driver priserne på klassiske biler som Acura Integra Type R i vejret. Denne 4Runner kunne være starten på en lignende trend for offroadere.
Hvorfor denne 4Runner er speciel
Sammenlignet med dagens 4Runner er denne model forbavsende simpel. Den repræsenterer en tid, hvor Toyota’s pålidelighed var legendarisk. Mecum forventer, at bilen bliver solgt for mellem 35.000 og 45.000 dollar, baseret på tidligere salgspriser – den højeste var på 28.075 dollar i 2024.
Hvis prisen overstiger dette estimat, kan det blive sværere at finde velbevarede tredje generations 4Runners til en overkommelig pris. For dem, der overvejer at købe en klassisk 4Runner, er dette en auktion, man bør holde øje med.
"Hvis præstationsbiler fra 90’erne kan blive samlerobjekter, hvorfor så ikke offroadere?" – David Morton, kommunikationschef hos Mecum