Fünf ikonische Nissan Skyline GT-R, darunter extrem seltene Modelle, und zwei Honda NSX werden bei der bevorstehenden Auktion Concorso d’Eleganza Villa d’Este von Broad Arrow versteigert. Die Veranstaltung findet am 16. und 17. Mai am malerischen Comer See in Italien statt. Besonders begehrt sind die beiden Honda NSX: ein 2009er Type S und ein 2003er Type R. Von Letzterem wurden nur 140 Exemplare produziert, vom Type S lediglich 209 – beide Modelle dürften daher auf reges Interesse stoßen.
Skyline GT-R als absolute Highlights der Auktion
Die Skyline GT-R stehen im Mittelpunkt der Versteigerung. Trotz fehlender Mindestpreise (Reserve) werden für die „Godzillas“ – wie die GT-R liebevoll genannt werden – hohe Preise erwartet. Joe Twyman, Vice President of Sales für die EMEA-Region bei Broad Arrow Auctions, erklärt:
„Der Markt für japanische Sportwagen boomt weltweit. Besonders begehrt sind ikonische Modelle aus Japan bei internationalen Sammlern. Diese Auktion bietet eine der umfangreichsten Sammlungen bedeutender JDM-Fahrzeuge in einer einzigen Versteigerung.“
Die fünf GT-R im Detail
1. 1999er GT-R in Midnight Purple mit 690 PS
Der erste GT-R stammt aus dem Baujahr 1999 und ist in einem spektakulären Midnight Purple lackiert, das je nach Lichteinfall zwischen Türkis und Violett changiert. Der 2,8-Liter-Motor wurde mit einem GReddy-Turbolader aufgerüstet und leistet laut Herstellerangaben 690 PS. Weitere Highlights sind 18-Zoll-Nismo-LMGT4-Räder, ein GT-Begrenzer-Differenzial und eine Laufleistung von nur 43.376 Kilometern – alles in Japan gefahren. Broad Arrow schätzt den Verkaufspreis auf 325.000 bis 400.000 Euro.
2. 2001er M-Spec Edition – nur 366 gebaut
Eines der seltensten Modelle ist die M-Spec Edition aus dem Jahr 2001. Benannt nach dem Chefingenieur Mizuno, verfügt das Fahrzeug über spezielle Ripple-Control-Komfortdämpfer für ein sportlicheres Fahrgefühl. Die Lackierung Silica Brass kombiniert mit schwarzem Lederinterieur und einer Laufleistung von 23.000 Kilometern machen es zu einem absoluten Unikat. Der geschätzte Preis liegt bei 450.000 bis 600.000 Euro.
3. 2001er V-Spec III Nismo S – nur 14 Exemplare weltweit
Eines der raren Highlights ist der V-Spec III Nismo S aus dem Jahr 2001. Nur 14 Fahrzeuge dieser Spezifikation wurden produziert. Der GT-R ist mit umfangreichen Nismo-Teilen ausgestattet und leistet 394 PS. Die Lackierung Bayside Blue und weiße Felgen unterstreichen den sportlichen Look. Mit nur 11.000 Kilometern Laufleistung ist dieses Modell eines der begehrtesten der gesamten Kollektion. Der Schätzpreis liegt bei 500.000 bis 700.000 Euro.
4. 2002er GT-R V Spec Nür in Millennium Jade
Ein weiteres Highlight ist der GT-R V Spec Nür aus dem Jahr 2002, von dem nur 156 Exemplare in der Farbe Millennium Jade produziert wurden. Der Wagen ist mit dem leistungsstarken N1-Spezifikationsmotor ausgestattet, der dank größerer Turbolader 325 PS leistet. Ein Kohlefaser-Hood reduziert das Gewicht, während eine steifere Federung, ein goldener Ventildeckel und ein 300-km/h-Tachometer für sportliche Extras sorgen. Broad Arrow schätzt den Preis auf 375.000 bis 450.000 Euro.
5. 2002er CRS – das extremste Skyline-Modell seiner Zeit
Den Abschluss bildet der 2002er CRS, eines der extremsten Modelle der R34-Generation. Detaillierte Informationen zu diesem Fahrzeug folgen kurz vor der Auktion.
Zwei Honda NSX als weitere Juwelen der Sammlung
Neben den GT-R werden auch zwei Honda NSX angeboten: ein 2009er Type S und ein 2003er Type R. Beide Modelle sind absolute Raritäten – der Type R wurde nur 140 Mal produziert, der Type S 209 Mal. Die Kombination aus Seltenheit und japanischem Kultstatus macht sie zu begehrten Sammlerstücken.