Die Rückkehr von Alpina in die automobile Elite beginnt mit einem Paukenschlag: Auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Norditalien wird am 15. Mai der erste Alpina Concept Car der neuen Generation enthüllt. Damit endet die mehrjährige Integrationsphase, die BMW 2022 mit dem Kauf des Traditionsherstellers für rund 60 Millionen Euro einleitete und am 1. Januar 2026 offiziell abschloss.

Unter der Führung von Max Missoni, ehemaliger Designchef bei Polestar, entstand ein zweisitziges Coupé auf Basis der Plattform der eingestellten BMW 8er Gran Coupé. Mit einer Länge von 191 Zoll und einem Radstand von 118 Zoll setzt das Fahrzeug auf eine klassische Proportionen – doch die Details verraten den modernen Alpina-Geist.

Design: Tradition trifft auf Innovation

Das Vision Concept verzichtet auf übertriebene Aerodynamik-Elemente und grellfarbene Akzente. Stattdessen setzt es auf ikonische Designelemente, die Alpina wiedererkennbar machen:

  • Haifischnase mit konkavem Frontspoiler: Eine extreme Interpretation der klassischen Alpina-Grillform.
  • V-förmige LED-Kidneys: Die Rückleuchten sind als durchgehende, hinterleuchtete Einheit gestaltet.
  • Super-schlanke L-Muster-Taillichter: Eine Hommage an Alpinas Designsprache der 1980er und 1990er.
  • 20-Speichen-Alufelgen: Leichtbauweise mit klassischem Alpina-Charakter.
  • Gewinkelte Schwellern und Mini-Jewell-LED-Scheinwerfer: Inspiriert von aktuellen BMW-Modellen wie der 7er-Reihe.

Interieur: Luxus mit Alpina-DNA

Im Innenraum dominieren Wand-zu-Wand-Suede und das markante Lavalina-Leder. Indirekte Ambientebeleuchtung in Alpina-Blau und -Grün unterstreicht die exklusive Atmosphäre. Selbst der digitale Tacho und das Ladezustandsdisplay der Hybridvariante greifen die Farbpalette auf.

Ein besonderes Highlight: Der hinterleuchtete Getriebehebel zeigt beim Einlegen des Fahrgangs kurz den Alpina-Schriftzug und ein Schneekappen-Symbol. Die Rücksitzpassagiere profitieren von einem gekühlten Getränkefach mit magnetisch schwebenden Kristallgläsern – ein Detail, das Alpinas Anspruch auf Perfektion unterstreicht.

„Es gibt keinen schlechten Sitzplatz in diesem Auto. Diese Botschaft wird für alle unsere Modelle gelten: Alpina bietet Raum und Stil, Komfort und Convenience, Klasse und Handwerkskunst – mit einem Twist.“
Max Missoni, Chefdesigner Alpina

Zukunftsperspektive: Alpina bleibt eigenständig

Trotz der vollständigen Übernahme durch BMW behält Alpina seine Nischenstrategie bei. Die neuen Modelle sollen weiterhin sportlich, leicht und präzise sein – und dabei die BMW M-Division ergänzen, ohne mit ihr zu konkurrieren. Ob das Vision Concept jemals die Serienreife erreicht, bleibt jedoch fraglich. Aktuell fehlt ein passendes Spenderfahrzeug, und die Chancen auf eine Kleinserie sind gering. Dennoch markiert der Concept Car den Startschuss für Alpinas zweite Ära unter BMW-Flagge.

Quelle: Hagerty