Volkswagen bringt günstige Elektro-SUVs und Limousinen nach China

Neue Elektrofahrzeuge von Volkswagen und Audi für China

Volkswagen hat auf der Media Night vor der Beijing Auto Show mehrere neue Modelle für den chinesischen Markt vorgestellt. Dazu gehören der ID. Aura T6, der ID. Unyx 09 sowie der Audi E7X. Besonders bemerkenswert ist der Jetta X Concept, ein günstiger Elektro-SUV mit einem erwarteten Startpreis von unter 100.000 Yuan (ca. 14.700 US-Dollar).

ID. Aura T6: Elektrischer Mittelklasse-SUV aus China

Der ID. Aura T6 ist ein vollelektrischer Mittelklasse-SUV, der in Zusammenarbeit mit FAW-VW entwickelt wurde. Das Fahrzeug ähnelt optisch dem ID. Tiguan und ist das erste Modell der neuen ID. Aura-Serie. Es verfügt über geteilte LED-Scheinwerfer, durchgehende Rückleuchten, konventionelle Türgriffe und eine Fünf-Sitzer-Konfiguration.

ID. Unyx 09: Elektrifizierte Limousine mit Xpeng-Technologie

Der ID. Unyx 09 ist eine elektrifizierte Limousine, die auf der Technologie des chinesischen Herstellers Xpeng basiert. Er teilt sich die Plattform mit dem kürzlich vorgestellten ID. Unyx 08 SUV und übernimmt dessen Designsprache. Das Modell wird voraussichtlich ab der zweiten Hälfte 2026 in China erhältlich sein und nutzt CATL-Batterien sowie elektrische Antriebe des Partners.

Neue Plattform und Assistenzsysteme

Sowohl der ID. Aura T6 als auch der ID. Unyx 09 basieren auf der neuen CEA-Elektro- und Elektronikarchitektur, die Volkswagen in Zusammenarbeit mit Xpeng entwickelt hat. Diese ermöglicht Level-2+-Fahrerassistenzsysteme sowie hochmoderne Infotainment-Lösungen mit integriertem KI-Assistenten.

Audi E7X: Vollständig elektrischer SUV für China

Neben den Volkswagen-Modellen präsentierte der Konzern auch die Serienversion des Audi E7X. Der vollelektrische SUV wird in Zusammenarbeit mit SAIC in China produziert und ergänzt die bestehende E5-Sportback-Linie.

Jetta X Concept: Günstiger Elektro-SUV für den Massenmarkt

Der größte Überraschungseffekt kam mit dem Jetta X Concept, einem robusten SUV mit elektrifiziertem Antrieb. Das Modell, das auf der Compact Main Platform (CMP) basiert, soll noch in diesem Jahr in Produktion gehen und einen Startpreis von unter 100.000 Yuan (ca. 14.700 US-Dollar) haben. Damit positioniert sich Jetta als erschwingliche Alternative im wachsenden Elektro-SUV-Markt.

Bis 2028 plant Jetta die Einführung von fünf neuen Modellen in China, darunter vier Elektrofahrzeuge (NEVs). Diese Strategie unterstreicht den Fokus des Volkswagen-Konzerns auf den chinesischen Markt, der als einer der wichtigsten Wachstumsmärkte für Elektromobilität gilt.

Volkswagen stärkt Position in China

Mit den neuen Modellen unterstreicht Volkswagen seine Ambitionen, im chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge eine führende Rolle einzunehmen. Die Kombination aus lokal entwickelten Plattformen, Partnerschaften mit chinesischen Herstellern wie Xpeng und SAIC sowie günstigen Einstiegsmodellen wie dem Jetta X soll die Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns stärken.