Ein leicht getarnter Prototyp des Jaguar Type 01 ist derzeit auf den Straßen Monacos unterwegs. Das Fahrzeug fällt durch das Fehlen eines klassischen Kühlers und ein radikales Interieur auf. Jaguar möchte mit diesem Modell Kunden von Bentley und Rolls-Royce abwerben.
Vor dem bevorstehenden Formula E Monaco E-Prix hat Jaguar einen neuen Prototypen seines rein elektrischen Type 01 in den Zwergstaat geschickt. Dies bietet erneut einen Blick auf das umstrittene Elektroauto vor seinem weltweiten Debüt im September. Angesichts des immensen Reichtums der Einwohner Monacos ist es naheliegend, warum ein auffälliger Prototyp dorthin geschickt wurde.
Der neue elektrische Sedan von Jaguar hat sich in der Entwicklungsphase als hochgradig umstritten erwiesen. Viele Autobegeisterte können dem Hersteller die umstrittene Marketingkampagne von 2024 und das Rebranding nicht verzeihen. Doch abseits des Marketings könnte das neue Elektroauto eine Nische besetzen und Käufer ansprechen, die sonst zu Bentley oder Rolls-Royce greifen würden.
Der getarnte Prototyp ist in den Farben Rot, Weiß und Beige gehalten und trägt den offiziellen Namen Type 01 auf dem Dach. Die eng anliegende Folie lässt zwar kaum Rückschlüsse auf das Design zu, doch das Fahrzeug ist zweifellos ein Blickfang – nicht nur wegen seiner Farbgebung.
Das einzigartige Design des Jaguar Type 01
Wie bereits der Konzeptwagen Type 00 wird auch der Type 01 ohne klassischen Kühlergrill auskommen. Stattdessen setzt das Fahrzeug auf schmale Tagfahrlichter und LED-Scheinwerfer. Trotz seines elektrischen Antriebs verfügt es über eine lange Motorhaube, die vermutlich einen großzügigen Frunk beherbergt. Die Türen sind mit ausfahrbaren Griffen ausgestattet, und auch das Heck bietet nur eine kleine Öffnung für den Kofferraum.
Das kraftvolle Äußere setzt sich im Innenraum fort. Aktuelle Bilder zeigen ein Lenkrad mit dicken horizontalen Speichen, das zahlreiche Bedienelemente und Schalter beherbergt. Zudem wird der Type 01 über einen großen, umlaufenden Infotainment-Bildschirm und ein digitales Instrumentencluster verfügen.
Technische Daten: Über 1.000 PS aus dem Elektroantrieb
Der elektrische Type 01 soll mit einer 120-kWh-Batterie ausgestattet sein. Diese versorgt drei Elektromotoren, die gemeinsam über 1.000 PS (ca. 746 kW) und ein Drehmoment von 959 lb-ft (1.300 Nm) liefern.