Ford Mustang GTD: 753 PS am Rad – Warum die Differenz zum Flywheel ein Erfolg ist
Ein Ford Mustang GTD leistet auf dem Dyno 753 PS an den Hinterrädern. Die Differenz zum Flywheel ist mit nur 7,6 % minimal – ein Beweis für die Effizi...
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Ford Mustang GTD: Dyno-Test enthüllt echte Leistungswerte
Der Ford Mustang GTD ist das stärkste Serienmodell des Herstellers. Ein aktueller Dyno-Test zeigt nun, wie viel Leistung tatsächlich an den Rädern ank...
Integra GS-R mit K20-Turbo: Endlich auf dem Prüfstand – schafft es 500 PS?
Nach monatelanger Arbeit steht die Entscheidung an: Hält der rostige Acura Integra GS-R mit K20-Turbo und 500 PS stand? Speed Academy zeigt im Finale...