Audi ha invitado a medios internacionales, incluyendo a Ars Technica, a conocer de primera mano el nuevo Q9, su próximo modelo insignia. La marca alemana ha organizado vuelos desde Washington D.C. hasta Múnich y alojamiento para los asistentes, aunque recalca que no acepta contenidos editoriales pagados.
Un SUV de lujo para el mercado norteamericano
El lanzamiento del Q9 está previsto para finales de este verano. Hasta ahora, el Audi A8 ocupaba el puesto de buque insignia de la marca, pero la creciente demanda de SUV en todo el mundo, incluso en Europa, ha llevado a Audi a rediseñar su estrategia. El nuevo Q9 se convierte así en el primer SUV de tamaño completo de la firma, consolidando su apuesta por el mercado norteamericano.
En una fase avanzada de desarrollo, los ingenieros de Audi incluso modificaron el diseño de los portavasos para adaptarlos a las grandes tazas térmicas que se popularizaron en el retail.
Interior innovador: lujo y tecnología
Por ahora, solo se ha mostrado una versión camuflada del exterior del Q9, pero ya se han revelado imágenes de su interior de producción. Dependiendo de la versión, los clientes podrán elegir entre diferentes acabados, como tonos beige y marrón, incluyendo una alternativa de madera de olivo de grano abierto que sustituye al carbono visto en las imágenes. La combinación de texturas eleva el nivel de sofisticación del habitáculo, priorizando acabados mate sobre los brillantes.
Diseño inspirado en el futuro
La zona delantera del Q9 toma como referencia el concepto Grandsphere de 2021, que destacó por su salpicadero envolvente. Aunque el concepto no estaba limitado por la tecnología disponible, el Q9 sí debe incorporar soluciones reales. Sin embargo, ofrece una amplia superficie digital: las pantallas del cuadro de instrumentos y del sistema de infoentretenimiento se curvan alrededor del conductor, aunque no son excesivamente altas, permitiendo una visión despejada del capó. Además, una luz interactiva en la base del parabrisas proporciona señales visuales adicionales al activar los intermitentes o las luces de emergencia.
Artículos relacionados
Honda apuesta por el futuro híbrido con los prototipos del Accord y RDX
Honda revealed prototypes of two new hybrid models, an Accord sedan and the Acura RDX SUV, during its annual business briefing this week, built on a p...
Meta Ray-Ban Display: escribe mensajes con gestos y gestiona apps con las gafas inteligentes
Meta is rolling out new features to its Meta Ray-Ban Display smart glasses, including bringing the ability to write messages just with hand gestures t...
Microsoft lanza un nuevo mando para Xbox Cloud Gaming: más pequeño y con conexión Wi-Fi directa
It reportedly uses Wi-Fi to directly connect to the Xbox Cloud Gaming service, for lower latency.
Aptera avanza en su revolucionario coche eléctrico de tres ruedas: primer lote de prototipos listos
Among the many advantages the Chinese auto industry appears to have over foreign competitors is its ability to quickly turn a new idea into a car that...
Dell lanza los nuevos modelos 14S y 16S para sustituir a sus antiguos Plus
The new models are now available, with prices starting at $1,270.
El polémico teléfono dorado de Trump se lanzará esta semana
They were supposed to be made in the US, but instead were "designed with American values in mind."
Rivian incorpora un asistente de IA integrado en su última actualización de software
Rivian has quickly built a reputation as one of the auto industry's leaders when it comes to vehicle software. Its clean-sheet approach to an electric...
Sony Xperia 1 VIII: el nuevo diseño rompe con la tradición de sus predecesores
Sony’s new flagship doesn’t look much like its predecessors. | Image: Sony / The Verge Sony's Xperia 1 flagships have looked more or less the same sin...