Chaque année, le salon Top Marques Monaco attire les amateurs de voitures de luxe et de modèles exclusifs. En avril prochain, la star du salon pourrait bien être l'Azura, la dernière création de Mansory, qui repousse les limites du design automobile en transformant la Mercedes G-Class en un cabriolet deux portes d'exception.
Une transformation radicale de la G-Class
Mansory a radicalement modifié la Mercedes G63 pour en faire un véhicule unique. Le constructeur a réduit la longueur de l'empattement, supprimé deux portes et ajouté des portes suicide inspirées de Rolls-Royce. Une capote en tissu blanc complète ce look luxueux et audacieux.
Un design extérieur spectaculaire
L'Azura se distingue par un kit carrosserie agressif : des passages de roues élargis, une nouvelle calandre imposante, des entrées d'air redessinées et des phares LED anguleux. Les flancs sont également modifiés avec des persiennes sur les panneaux avant, des marchepieds rétractables et des jantes XXL assorties à la carrosserie.
Un intérieur immersif, comme dans un aquarium
L'habitacle de l'Azura plonge ses occupants dans une ambiance unique, rappelant les tunnels des aquariums. Presque toutes les surfaces sont recouvertes de cuir turquoise, des sièges au tableau de bord en passant par le volant. Les zones non recouvertes de cuir sont habillées de fibre de carbone bleue, renforçant l'effet visuel saisissant.
Des performances dignes d'une supercar
Mansory n'a pas seulement transformé l'apparence de la G-Class : il a aussi boosté son moteur. Le V8 biturbo de 4,0 litres, déjà présent dans l'AMG G63, a été retravaillé avec de nouveaux turbocompresseurs, des collecteurs d'échappement custom et un système d'échappement optimisé. Résultat : une puissance de 820 chevaux et un couple de 1 150 Nm. Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
« L'Azura est une interprétation extrême de la G-Class, un véhicule qui défie les conventions et repousse les limites du luxe automobile. »
Un prix à la hauteur de l'exception
Avec une telle transformation, l'Azura ne s'adresse qu'à une poignée de collectionneurs prêts à investir plusieurs centaines de milliers d'euros. Le prix exact reste confidentiel, mais il est certain que ce cabriolet de luxe ne sera accessible qu'à une élite.
Alors que Mansory continue de marquer l'industrie automobile par ses créations audacieuses, l'Azura confirme une fois de plus que le tuning peut aller bien au-delà de la simple personnalisation pour atteindre l'art automobile.