Un prototype électrique en phase de tests avancés
Caterham continue d’avancer sur son projet Project V, malgré un retard sur le calendrier de lancement initialement prévu. La marque britannique a récemment publié une nouvelle vidéo montrant son prototype électrique en action sur circuit, confirmant ainsi sa progression vers la production.
Des caractéristiques techniques ambitieuses
Le prototype, équipé d’un moteur électrique arrière de 268 chevaux (200 kW / 272 PS), promet des performances remarquables. Selon Caterham, le véhicule pourrait atteindre le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes et atteindre une vitesse maximale de 230 km/h. Son autonomie, estimée à 400 km (WLTP), en fait un concurrent sérieux dans le segment des voitures sportives électriques.
La batterie de 47 kWh, refroidie par immersion, garantit une sécurité et une fiabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation exigeantes. Un chargeur rapide DC de 100 kW permettrait de passer de 20 % à 80 % de charge en seulement 20 minutes.
Un design inspiré par l’héritage Caterham
Le prototype Project V conserve l’esthétique épurée et fonctionnelle chère à la marque, avec une touche moderne. Le design extérieur a été légèrement revu : la partie arrière arbore désormais quatre feux circulaires pour se conformer aux réglementations internationales. L’avant se distingue par une grille ovale et des jantes de 19 et 20 pouces en décalage.
À l’intérieur, le prototype adopte une configuration 2+2 places avec un écran numérique circulaire. Le tableau de bord plat, inspiré de la légendaire Seven, reste fidèle à l’ADN de la marque.
Un calendrier de production toujours incertain
Le projet, lancé en septembre 2022, avait pour objectif une commercialisation fin 2025 ou début 2026. Cependant, ces délais n’ont pas été tenus, et Caterham n’a pas encore communiqué de nouvelle date. Les tests se poursuivent en 2026, mais la marque reste discrète sur les prochaines étapes.
Malgré les retards, Caterham réaffirme son engagement dans l’électrique. Anthony Jannarelly, designer du projet, a souligné l’importance de concilier performance et simplicité, un héritage que la marque entend préserver.
Ce qu’il faut retenir sur le Caterham Project V
- Moteur électrique arrière : 268 chevaux, accélération 0-100 km/h en moins de 5 secondes.
- Autonomie : 400 km (WLTP), recharge rapide de 20 % à 80 % en 20 minutes.
- Design : Quatre feux arrière circulaires, grille ovale et configuration 2+2 places.
- Calendrier : Tests en cours en 2026, date de lancement toujours inconnue.
« Project V incarne l’équilibre entre performance et simplicité, tout en respectant l’héritage de Caterham. » — Anthony Jannarelly, designer.