Caterham avanza con el Project V: primer prototipo eléctrico en pista

El fabricante británico Caterham continúa avanzando en su ambicioso Project V, un deportivo eléctrico que, pese a retrasar su lanzamiento, ya rueda por circuito. La compañía ha publicado un nuevo vídeo del prototipo, que muestra mejoras en su diseño y habitáculo, aunque sin revelar detalles técnicos exhaustivos.

Un prototipo en evolución constante

El modelo, que inicialmente se esperaba para finales de 2025 o principios de 2026, sigue en fase de pruebas. En enero de este año, Caterham presentó su primer prototipo funcional en el Tokyo Auto Salon, donde se evaluaron chasis, sistema de propulsión y batería. Desde entonces, el desarrollo ha proseguido en silencio, pero con pruebas que se extenderán, según lo anunciado, hasta 2026.

Diseño y especificaciones técnicas

El Project V destaca por su estética "pura y sencilla", diseñada por Anthony Jannarelly. Aunque el prototipo mantiene líneas cercanas al concepto original de 2023, presenta modificaciones como:

• Cuatro luces traseras circulares para cumplir con normativas internacionales.
• Parrilla ovalada y llantas escalonadas de 19 y 20 pulgadas.
• Interior 2+2 con pantalla digital circular, aunque conserva el salpicadero plano inspirado en el modelo Seven.

En cuanto a la mecánica, el deportivo eléctrico monta un eje trasero de 268 CV (200 kW / 272 CV) desarrollado junto a Yamaha, alimentado por una batería de 47 kWh refrigerada por inmersión. Este sistema garantiza seguridad y rendimiento incluso en condiciones extremas.

Rendimiento y autonomía

Con un peso de 1.430 kg, el Project V promete acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. La autonomía estimada bajo ciclo WLTP es de 400 km, mientras que la recarga rápida (de 20% a 80%) se realizaría en unos 20 minutos mediante un cargador de 100 kW en corriente continua.

«Todas las especificaciones son cifras objetivo y podrían variar durante el desarrollo», advierte Caterham.

Futuro incierto, pero con pruebas activas

Aunque el lanzamiento se ha pospuesto, la marca insiste en su compromiso con el vehículo eléctrico. El proyecto, que comenzó en septiembre de 2022, sigue en fase de refinamiento, sin fecha concreta para su comercialización. Por ahora, el prototipo en pista es la mejor prueba de que el Project V avanza, aunque los plazos sigan siendo una incógnita.