Caterham, hədəflənən buraxılış tarixini əldən versə də, Project V üzərində işlərini davam etdirir. Şirkət, yenilənmiş dizayn və interyerə malik prototipin yeni videosunu yayımladı. Modelin 268 at gücündə arxa elektrikli oxa və təxminən 400 km mənzilə sahib olması gözlənilir.
Prototipin Yoxlanılması və Gələcək Planlar
Bu ilin əvvəlində Caterham, Project V-nin ilk işləyən prototipini Tokio Avto Salonunda təqdim etmişdi. O vaxt şirkət, modelin şassi, mühərrik və batareyanın sınaqdan keçirilməsi üçün istifadə ediləcəyini bildirmişdi.
O vaxtdan bəri avtomobil haqqında çox məlumat verilməsə də, şirkət prototipin sınaqdan keçirilməsini göstərən yeni bir video yayımladı. Video çox məlumat verməsə də, şirkət əvvəllər sınaqların 2026-cı il boyunca davam edəcəyini bildirmişdi.
Project V-nin Tarixi və Dizaynı
Project V uzun müddətdir ki, hazırlanır – işlər 2022-ci ilin sentyabrında başlamışdı. 2023-cü ildə Goodwood Speed Festivalında konsepsiya təqdim edilmiş, istehsal modelinin isə 2025-ci ilin sonu və ya 2026-cı ilin əvvəllərində bazara çıxması planlaşdırılmışdı.
Lakin bu plan həyata keçirilmədi və istehsalın nə vaxt başlayacağı hələ də məlum deyil. Buna baxmayaraq, Caterham idman avtomobilini sınaqdan keçirib təkmilləşdirməyə davam edir.
Project V, dizayner Anthony Jannarelly tərəfindən hazırlanmış və "saf və sadə" estetikanı mənimsəyən bir modeldir. Prototip konsepsiyaya nisbətən sadiq qalmaqla yanaşı, arxa hissəsi yenidən nəzərdən keçirilib və müxtəlif bazarların tələblərinə uyğun olaraq dörd dairəvi arxa işıqlara malikdir. Digər highlightlar arasında oval qril və 19- və 20-düymlük təkərlər daxildir.
Interyerdəki Yeniliklər
Prototipin interyerində isə yeni 2+2 oturacaqlı sistem və dairəvi rəqəmsal ekran nəzərə çarpır. Lakin, Seven-dən ilhamlanan yastı dashboard əsas xüsusiyyətlərini qoruyub saxlayır.
Texniki Xüsusiyyətlər və Performans
Project V, borulu fəzalararası çərçivəyə əsaslanır və 47 kVt-lik soyuducu batareyaya sahibdir. Bu batareya, ağır şərtlərdə belə yüksək təhlükəsizlik və etibarlılığı təmin edir. Batareya, Yamaha tərəfindən təchiz edilmiş 268 at gücündə (200 kVt / 272 PS) arxa elektrikli oxa enerji verir.
Bu qurğu, 1,430 kq çəkidə olan idman avtomobilinin 0-100 km/saat sürətə 5 saniyədən az müddətdə çatmasına imkan verəcək. Ehtimal olunur ki, sürücülər ayaqlarını sabit saxlasalar, avtomobil 230 km/saat sürətə çatacaq.
Şirkət, həmçinin avtomobilin WLTP standartlarına görə 400 km mənzilə malik olacağını gözlədiyini bildirir. Batareyanın zəifləməsi halında, 100 kVt-lik DC sürətli yükləyici ilə 20%-dən 80%-ə qədər doldurulması təxminən 20 dəqiqəyə başa gələcək. Lakin, şirkət bütün texniki xüsusiyyətlərin hədəf olduğunu və inkişaf prosesi zamanı dəyişə biləcəyini qeyd edir.