Mitsubishi Motors a dévoilé une édition spéciale du Triton Terra au Brésil, réservée à seulement 300 exemplaires. Destiné aux professionnels du secteur agricole, ce pick-up premium se positionne comme le modèle le plus cher de la gamme, avec un prix de départ fixé à 73 700 $.
Contrairement aux versions tout-terrain comme la Savana ou l’Outdoor, le Triton Terra mise sur le confort et le luxe. Développé après une étude approfondie des besoins des clients brésiliens, ce modèle se distingue par son design raffiné et ses équipements haut de gamme.
Un design exclusif et des finitions premium
Le Triton Terra arbore une esthétique unique avec des combinaisons de couleurs exclusives et des éléments chromés. Les emblèmes Mitsubishi, les rétroviseurs, les poignées de porte et les badges 4x4 sont finis en chrome, tandis que les protections de carrosserie et les rails de toit sont peints en argent. Trois teintes de carrosserie sont disponibles : Beige, Blanc et Noir, avec une finition inférieure marron pour les deux premières afin de masquer les traces de boue.
À l’intérieur, l’habitacle est entièrement revêtu de cuir naturel, avec des surpiqûres marron et des tapis de sol en caoutchouc renforcé. Les marchepieds rétractables automatiques, le volant en cuir et les badges Terra sur les appuie-têtes complètent cette finition haut de gamme. Le modèle est équipé de jantes en alliage de 20 pouces et de pneus adaptés à la route.
Des équipements technologiques et pratiques
Le Triton Terra embarque une liste impressionnante d’équipements en série, dont un écran tactile de 9 pouces, un tableau de bord numérique de 7 pouces, un système audio premium JBL, la recharge sans fil, une caméra à 360 degrés, des capteurs de stationnement et sept airbags. Un système ADAS complet est également inclus pour renforcer la sécurité.
Côté pratique, la benne arrière est équipée d’un revêtement de protection, d’un hayon électrique télécommandable, d’un éclairage LED et d’un système d’amortissement pour la porte arrière. Sous le capot, le pick-up est animé par un moteur diesel bi-turbo de 2,4 litres développant 202 chevaux et 470 Nm de couple, associé à une boîte automatique à six rapports et à un système 4x4 Super Select II.
Une conduite adaptée à tous les terrains
Le Triton Terra propose une direction assistée électrique et un sélecteur de modes de conduite étendu à sept positions : Normal, Éco, Gravier, Neige, Boue, Sable et Roche. Ce modèle a été présenté pour la première fois lors de l’Agrishow 2026 et sera produit à seulement 300 exemplaires pour le marché brésilien, ce qui en fait l’un des pick-ups les plus exclusifs de la marque.