Alpha-N lancia componenti in fibra di carbonio per il BMW M2 F87: ecco cosa cambia

Alpha-N, azienda specializzata in componenti ad alte prestazioni, ha sviluppato una nuova linea di parti in fibra di carbonio per il BMW M2 F87 Competition. Tra queste spiccano un cofano, un splitter anteriore e un’ala posteriore a collo di cigno, pensati per migliorare sia l’estetica che le prestazioni su pista.

Questi upgrade, già disponibili in Europa, sono ora accessibili anche negli Stati Uniti, Canada e Sud America grazie alla distribuzione di IND Distribution. Una soluzione ideale per gli appassionati che desiderano personalizzare la propria vettura senza rivolgersi direttamente al reparto M Performance di BMW.

Il progetto, denominato Alpha-N Corse, si concentra su componenti adatti sia all’uso stradale che alle competizioni, con un occhio di riguardo per la leggerezza e l’aerodinamica.

Cosa cambia sul BMW M2 F87 Competition

• Splitter anteriore: una nuova ala anteriore in carbonio, più aggressiva e funzionale, sostituisce quella di serie.
• Griglie del radiatore in carbonio opaco: gli inserti originali vengono rimpiazzati da elementi in fibra di carbonio opaco, per un look più sportivo.
• Cofano in carbonio con prese d’aria: dotato di grandi prese d’aria per migliorare il raffreddamento del vano motore.
• Louvers sui passaruota anteriori: ispirati a quelli della Porsche 911 GT3 RS, aggiungono un tocco di aggressività.
• Estensioni dei passaruota laterali: per un profilo più sportivo e una maggiore stabilità.
• Ali posteriori a collo di cigno: disponibili in due versioni diverse, per chi cerca un assetto più performante.

Per chi desidera un’esperienza di guida ancora più sportiva, Alpha-N offre anche i coilover TTX di Öhlins, con regolazione indipendente di compressione e ritorno, al prezzo di €3.945 ($4.640).

Prezzi e disponibilità

I componenti in fibra di carbonio non sono economici, ma promettono un notevole miglioramento estetico e prestazionale. Ecco i costi indicativi:

• Cofano in carbonio: €3.950 ($4.650)
• Ala posteriore piccola a collo di cigno: €3.790 ($4.460)
• Louvers anteriori (coppie): €3.199 ($3.760)
• Griglie dei reni in carbonio: €995 ($1.170)
• Splitter anteriore: €1.599 ($1.880)
• Coilover Öhlins TTX: €3.945 ($4.640)

Sebbene il secondo generazione del BMW M2 offra prestazioni superiori, molti appassionati continuano a preferire il design e il carattere della prima versione. Grazie ad Alpha-N, ora è possibile abbinare stile e performance senza compromessi.