أطلقت شركة ألفا-إن مجموعة من الأجزاء الخفيفة المصنوعة من ألياف الكربون لسيارة BMW M2 F87، بهدف تحسين مظهرها وأداءها على المسار والطريق. تأتي هذه الأجزاء ضمن مشروع Alpha-N Corse، وهي متاحة الآن في الولايات المتحدة ودول أخرى.

مظهر أكثر عدوانية وتحسينات في الأداء

تشمل الترقيات الجديدة غطاء محرك كامل من ألياف الكربون مزود بفتحات تهوية كبيرة للحفاظ على برودة حجرة المحرك، وجناح خلفي من نوع Swan-Neck متوفر بنسختين، ومقسم أمامي حاد. كما تم استبدال شبك المبرد الأمامي بعناصر كربونية جديدة ذات لمعان خشن.

إلى جانب ذلك، أضافت ألفا-إن لوحات كربونية على الأجزاء العلوية للأجنحة الأمامية، مستوحاة من تصميمات سيارة Porsche 911 GT3 RS. كما تتوفر امتدادات جانبية للمصدات الجانبية لتحسين المظهر الديناميكي الهوائي.

خيارات متقدمة لتحسين التعامل

يمكن لأصحاب سيارة BMW M2 F87 الاختيار بين نوعين من الأجنحة الخلفية من نوع Swan-Neck، بالإضافة إلى نظام تعليق TTX من Ohlins، الذي يوفر ضبطاً مستقلاً لكل من الارتداد والانضغاط، مما يعزز من قدرة السيارة على المناورة على المسار.

توفر عالمي وسعر مرتفع

تتوافر هذه الأجزاء في الولايات المتحدة وكندا ودول أمريكا الجنوبية من خلال IND Distribution، مما يتيح لأصحاب السيارات الاستفادة من هذه الترقيات دون الحاجة إلى السفر إلى ألمانيا، مقر شركة ألفا-إن.

ومع ذلك، فإن هذه الترقيات ليست رخيصة الثمن. فعلى سبيل المثال، يبلغ سعر غطاء المحرك الكربوني 3,950 يورو (4,650 دولاراً)، بينما يصل سعر الجناح الخلفي الصغير إلى 3,790 يورو (4,460 دولاراً). أما الأجزاء الأخرى فتتراوح أسعارها بين 995 يورو للوحات الكلى الأمامية و3,945 يورو لنظام التعليق Ohlins.

«تهدف هذه الترقيات إلى منح سيارة BMW M2 F87 مظهراً أكثر عدوانية وتحسينات في الأداء، سواء على المسار أو الطريق، دون الحاجة إلى الاعتماد على الأجزاء الرسمية من قسم M Performance».

لمن هذه الترقيات؟

تستهدف هذه الأجزاء أصحاب سيارات BMW M2 F87 الذين يرغبون في تحسين مظهر سياراتهم وأداءها، خاصة أولئك الذين يبحثون عن خيارات خارج نطاق الأجزاء الرسمية من BMW. كما أنها مناسبة لهواة السباقات الذين يسعون إلى تحسين قدرات سياراتهم على المسار.

المصدر: CarScoops