Etter at BMW i 2021 annonserte sin nye «Neue Klasse»-plattform for elektriske kjøretøy og designspråk, har entusiaster ventet på når den nye teknologien ville nå flaggskipet 7-serie. Nå er ventetiden over.
I dag ble den nye 7-serien avduket under samtidige arrangementer i New York og Beijing. Selv om noen designvalg fortsatt er omdiskuterte, lover den underliggende teknologien og ytelsen å bli et sterkt salgsargument for biler som starter på over 1 million kroner.
BMW har lenge brukt slagordet «The Ultimate Driving Machine» for å beskrive sine biler. Med den nye 7-serien tar produsenten et tydelig steg mot en elektrisk fremtid, samtidig som den beholder ambisjonen om topp kjøreopplevelse.
Den nye plattformen legger grunnlaget for flere elektriske modeller fra BMW i årene som kommer. 7-serien blir dermed den første av mange som vil dra nytte av den revolusjonerende teknologien, inkludert forbedret batterikapasitet, raskere lading og mer intelligent kjøreassistanse.
Hva betyr dette for markedet?
Med priser som starter på rundt 1,1 millioner kroner, retter BMW seg først og fremst mot det premiumsegmentet der kunder forventer både luksus og banebrytende teknologi. Den nye 7-serien konkurrerer direkte med modeller som Mercedes S-klasse og Audi A8, men skiller seg ut med sin elektriske plattform og fremtidsrettede design.
Eksperter forventer at den nye generasjonen 7-serie vil bli en viktig brikke i BMWs strategi for å fase ut forbrenningsmotorer innen 2030. Samtidig vil den vise hvordan tradisjonelle luksusbiler kan tilpasse seg en stadig mer elektrisk bilverden.