Mercedes-Benz lanserer spekular interiør med gigantskjermer i nye C-Class

Mercedes-Benz har avduket det nye interiøret i den kommende elektriske C-Class, og viser at merkevaren fortsetter å satse på massive skjermer og touch-kontroller. Mens Volkswagen nylig presenterte en mer tilbakeholden løsning med ID.3 Neo, er timingen for Mercedes’ lansering interessant.

Det finnes tilstrekkelig med bevis for at skjermtunge interiørdesign deler opinionen blant vanlige bilkjøpere. Likevel ser Mercedes ut til å satse på at dette ikke gjelder for kjøpere av luksusbiler.

«Med den helt nye elektriske C-Class har vi hevet alt kundene elsker ved denne modellen til et nytt nivå. Resultatet er en ny standard for kvalitet, håndverk og komfort. Dette er den mest romslige og smarteste C-Class noensinne,» uttalte Mercedes-Benz-sjef Ola Källenius i forbindelse med lanseringen.

Mercedes legger vekt på at den oppdaterte C-Class’ interiør vil bli mer romslig, komfortabelt og stille enn noensinne. Men det er lite subtilt eller avslappende ved de standard MBUX Superscreen- eller de valgfrie MBUX Hyperscreen-løsningene som vises frem før den formelle lanseringen av den nye C-Class.

I begge tilfeller får bilen en interaktiv skjerm som strekker seg over hele dashbordet. Hyperscreen-integrasjonen gjør imidlertid alt til én sømløs enhet. Ved første øyekast er det imponerende.

Mercedes lover 10 unike skjermoppsett som fungerer sammen med omgivelsesbelysning som kan oppgraderes til å omfatte større deler av interiøret, inkludert dørene. Bilen kan også utstyres med panoramisk Sky Control-tak som elektronisk kan justeres for å bli gjennomsiktig eller ugjennomsiktig etter førerens ønske. Taket har dessuten en rekke opplyste Mercedes-logoer integrert i glasset.

Setene sies å være de beste merkevaren noensinne har produsert og kan oppgraderes til å fungere med Burmester 4D lydsystem, som lar deg føle lyden gjennom vibrasjoner. Polstringstilbudet inkluderer Nappa-skinn, AMG Line-skinn eller «vegansk skinn» godkjent av Vegan Society. Dette betyr imidlertid bare at materialet ikke er ekte skinn, men en kombinasjon av plast og plantematerialer som etterligner skinnets følelse.

Likevel var det tydelig at det var de store skjermene Mercedes-Benz ønsket å fremheve i lanseringen – ikke materialvalg eller fargevariasjoner. Selskapet lover et rolig og komfortabelt interiør med en «velkommen-hjem»-opplevelse. Men det er vanskelig å si at ro er best oppnådd ved å plassere enorme digitale skjermer rett foran passasjerene. Disse skjermene kan oppfattes som en måte å «vise seg frem» på for de som ikke har råd til de aller største skjermene i markedet.

For å være ærlig, må det sies at forfatteren av denne artikkelen har utviklet en viss skepsis mot luksusmerker. Premiumbilprodusenter har alltid lagt vekt på glitrende, luksuriøse interiør og ny teknologi. Tidligere tilbød noen av dem til og med over gjennomsnittlig pålitelighet. Men moderne luksusbiler er så opptatt av polariserende tilkoblingsfunksjoner og touch-kontroller at det er vanskelig å objektivt si at de tilbyr en bedre kjøreopplevelse enn rimeligere alternativer.