Rivian har offisielt startet produksjonen av sin nye elektriske SUV, R2. Det første eksemplaret rullet av samlebåndet ved selskapets fabrikk i Normal, Illinois, mandag denne uken. Administrerende direktør RJ Scaringe stod bak rullingen, som markerte et viktig skritt for selskapet etter at en tornado skadet en lagrings- og logistikkbygning ved anlegget i helgen.
Arrangementet ble sett på som en måte å styrke tilliten blant kunder og investorer, etter en periode med usikkerhet. «Vi er svært begeistret for å kunne produsere R2 for kundene våre,» uttalte Scaringe i en pressemelding.
Likevel vil ikke kunder få mulighet til å konfigurere sine bestillinger før i juni, ifølge økonomidirektør Claire McDonough. De første enhetene som nå produseres, skal gå til Rivians egne ansatte.
Prisene starter på over 57 000 dollar
Den prisvennlige starten på 45 000 dollar som ble annonsert tidligere, vil ikke være tilgjengelig med det første. De første leveransene, som ventes til våren, vil være i Launch Package-utgaven til en pris på 57 990 dollar. Senere i 2026 kommer Premium-utgaven til 53 990 dollar, mens en Standard (RWD lang rekkevidde)-modell ventes i første halvdel av 2027 til 48 490 dollar. Den mye omtalte basismodellen til 45 000 dollar vil imidlertid ikke være klar før sent i 2027.
R2 posisjoneres som konkurrent til Tesla Model Y
Rivian R2 ble lansert i 2024 og er mindre og lettere enn selskapets flaggskipmodell, R1. Selskapet ser på den nye SUV-en som sitt svar på Teslas bestselgende Model Y. Alle versjoner av R2 har en rekkevidde på minst 300 miles (483 km) per lading. Hver utstyrsvariant er utstyrt med en NACS-ladeport, og bilen kan lades fra 10 til 80 prosent på under 30 minutter ved bruk av en DC hurtiglader.