A popularização dos carros elétricos enfrenta um grande desafio: o custo elevado. No entanto, a chegada de milhões de EVs usados ao mercado nos próximos anos pode mudar esse cenário, reduzindo os preços de forma significativa.
Segundo dados da Cox Automotive, o número de contratos de leasing de veículos elétricos que vencem a cada ano deve crescer exponencialmente. Em 2025, cerca de 123 mil contratos expiraram. Em 2026, esse número deve mais que dobrar, chegando a 300 mil. A tendência continua em 2027, com 600 mil unidades, e atinge 660 mil em 2028.
A maioria dos veículos alugados acaba sendo vendida no mercado de usados. Com isso, mais de um milhão de EVs usados devem entrar em circulação nos próximos anos, tornando esses modelos muito mais acessíveis ao público.
Nos Estados Unidos, a venda de carros usados já representa a maior parte do mercado automobilístico. Em 2024, segundo a Consumer Affairs, cerca de 76% dos veículos comercializados eram de segunda mão. Essa proporção reforça a importância da entrada dos EVs usados no mercado, que pode impulsionar a adoção em massa dos carros elétricos.
Com a maior oferta, os preços dos veículos elétricos usados devem cair, atraindo mais consumidores. Especialistas acreditam que essa tendência pode acelerar a transição para a mobilidade elétrica, reduzindo barreiras financeiras e ampliando o acesso a tecnologias mais sustentáveis.
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