Компания BMW представила обновлённую 7-ю серию — флагманский седан, который получит значительные изменения к 2027 году. Новая модель сочетает в себе обтекаемый дизайн, вдохновлённый последними разработками бренда, включая недавние модели i3, а также обширный пакет технологических инноваций и модернизированные силовые агрегаты — как бензиновые, так и электрические.

Экстерьер: отказ от классики в пользу футуризма

Обновлённая 7-я серия выделяется на фоне предыдущих поколений. Передняя часть автомобиля претерпела заметные изменения: решётка радиатора стала выше, уже и площе, что придаёт ей более современный и выразительный вид. Дневные ходовые огни стали короче и длиннее, а фары ближнего и дальнего света интегрированы в вертикальные блоки, расположенные над воздухозаборниками. Такой подход делает передок более цельным и динамичным.

BMW подчёркивает, что решётка радиатора теперь подсвечивается, что делает автомобиль узнаваемым даже в тёмное время суток. Задняя часть также претерпела изменения: фонари теперь плавно переходят на крышку багажника, а бампер выглядит более обтекаемым.

Как и в предыдущих поколениях, покупатели смогут выбрать между классическим элегантным дизайном и более спортивным обликом. В число доступных опций входит пакет M Sport, который добавляет обвес с чёрными акцентами, увеличенные воздухозаборники, задний диффузор и 20-дюймовые колёса. Новинкой 2027 года стала двухцветная окраска Dual-Finish, сочетающая матовую отделку нижней части кузова с металлической верхней. По словам BMW, это «пик современных технологий окраски».

Процесс нанесения Dual-Finish занимает более 75 часов — в шесть раз дольше стандартной покраски. Два оттенка соединяются без видимых переходов, а сама технология разрабатывалась два с половиной года. Пока автомобили с такой отделкой недоступны для личного осмотра, но их обещают впечатлить.

Интерьер: технологии на грани фантастики

Основные изменения в салоне связаны с технологиями. Новая 7-я серия позаимствовала элементы дизайна у моделей i3 и iX3: рулевое колесо с двумя вертикальными спицами, широкий экран Panoramic Vision под ветровым стеклом и 17,9-дюймовый сенсорный дисплей новой информационно-развлекательной системы. Пассажир спереди впервые получит 14,6-дюймовый экран — ещё одна новинка для этого модельного ряда.

Однако наибольший восторг вызывает опциональный пакет BMW Theater Screen. Эта система превращает седан в мобильный кинотеатр: 31,3-дюймовый сенсорный экран с разрешением 8K скрывается в потолке и разворачивается по нажатию кнопки. По словам производителя, это единственное, чего не хватает для полного погружения, — это автомата с попкорном.

Что ещё нового?

  • Новые двигатели: обновлённая линейка включает как традиционные бензиновые и дизельные агрегаты, так и электрические версии с увеличенным запасом хода.
  • Улучшенная эргономика: переработанная панель приборов и центральная консоль с тактильными кнопками и сенсорными элементами.
  • Расширенные системы помощи водителю: новые функции полуавтономного вождения и адаптивного круиз-контроля.
  • Экологичные материалы: использование переработанных и натуральных материалов в отделке салона.

Вывод: флагман на новый лад

Обновлённая BMW 7-я серия — это не просто рестайлинг, а серьёзный шаг вперёд в эволюции флагманского седана. Сочетание футуристичного дизайна, революционных технологий и внимания к деталям делает её одной из самых передовых моделей на рынке. Ожидается, что продажи начнутся в 2026 году, а первые автомобили поступят к дилерам в начале 2027-го.

«Новая 7-я серия — это гимн инновациям и роскоши. Мы стремились создать автомобиль, который будет не только символом статуса, но и технологическим прорывом», — заявил представитель BMW.
Источник: Hagerty