مصمم يعيد إحياء طراز ألفا روميو بريرا بمظهر عصري مثير للإعجاب

أثبتت شركة ألفا روميو على مر تاريخها قدرتها على تصميم سيارات جميلة، إلا أن مبيعاتها لم تكن دائمًا على مستوى الطموحات. من بين أبرز هذه التصاميم طراز بريرا، الذي تم إنتاجه بين عامي 2005 و2010 كسيارة كوبيه وسبايدر، لكنه لم يحظَ بالاهتمام الكافي منذ ذلك الحين.

الآن، يظهر مصمم إيطالي يدعى ميمولا لويجي، الذي صمم أيضًا مفهوم ألفا روميو LEA في عام 2019، بتصور جديد لطراز بريرا القديم. تم إعادة تصميم السيارة لتأخذ شكلًا أكثر عدوانية، مع التركيز على جعلها سيارة رياضية فخمة تتناسب مع مكانة طراز ألفا روميو 33 سترادالي الفائق الحصرية.

ميزات التصميم الحديثة

يتميز التصميم الجديد بمصابيح دائرية أمامية وستة فتحات هواء كبيرة، بالإضافة إلى شبك أمامي مستوحى من الطراز الكلاسيكي، مع خطوط جسم بارزة تمتد على طول غطاء المحرك. تستند السيارة على عجلات ذهبية ذات تصميم دائري، مع أجنحة جانبية من ألياف الكربون، مما يمنحها مظهرًا مشابهًا لسيارات مثل Aston Martin Vantage.

التفاصيل الخلفية المثيرة للإعجاب

من الخلف، تبرز السيارة بمظهر خلاب يشمل نافذة خلفية مثلثة، ومصابيح خلفية مسطحة، وموزع خلفي مذهل، وأربعة أنابيب عادم، وضوء توقف مركزي مستوحى من سيارات الفورمولا 1. على الرغم من أن المصابيح الخلفية المدمجة في هيكل السيارة قد لا تعجب الجميع، إلا أن التصميم العام يصعب انتقاد أي جزء منه.

هل ستتحقق هذه الرؤية؟

على الرغم من أن ألفا روميو لم تعلن رسميًا عن تطويرها لطراز جديد يحل محل بريرا، إلا أن هناك شائعات تشير إلى أن ماسيراتي قد تطلق نسخة محدودة من طراز GranTurismo مزودة بأقوى محرك احتراق منذ MC12 المستوحى من Ferrari Enzo. وفقًا لهذه الشائعات، قد تظهر أيضًا نسخة تحمل شعار ألفا روميو في السوق.

إذا تم إنتاج هذا التصميم، فقد يكون بمثابة عودة قوية لطراز بريرا القديم، ليقدم للسيارات الرياضية الفاخرة الإيطالية منافسة قوية في السوق العالمية.