Tesla Model Y polis avtomobilini dörd hissədə məğlub etdi — nə səbəbdən?

Tesla-nın ailə sinfinə aid krossoveri, polis avtomobili üçün nəzərdə tutulmuş Ford Explorer-ı dörd hissədə məğlub etdi. Model Y, dörd hissəlik məsafədə Ford-dan təxminən üç saniyə tez nəticə göstərdi.

Müasir elektrikli krossoverlər, xüsusi olaraq izlənmə üçün nəzərdə tutulmuş çoxsaylı avtomobillərdən daha sürətli olduğunu sübut etdi. Bir neçə onillik əvvəl isə polis avtomobilləri adi avtomobillərdən daha sürətli olmaqla fərqlənirdi. Lakin bu gün onlar xüsusi olaraq gücləndirilmiş komponentlərlə təchiz olunmalarına baxmayaraq, keçmişdəki performans gücündən çox uzaqdadırlar. Colorado-də keçirilən yarış isə bu dəyişikliyi aydın şəkildə göstərdi.

Polis avtomobili ilə Tesla qarşılaşması

Yarışda Ford Police Interceptor Utility modeli, əsasən Explorer-ın bazasında hazırlanmış, ehtimal ki, Ford-un 3.0 litrlik ikili turbo EcoBoost V6 mühərriki ilə təchiz edilmiş avtomobil idi. Bu mühərrik 400 at gücü (298 kVt) və 415 lb-ft (563 Nm) burulma momenti ilə təmin edilirdi. Digər tərəfdə isə adi görünümlü Tesla Model Y performans modeli dururdu. Bu, Amerika Birləşmiş Ştatlarında supermarketlərin və futbol məşqlərinin qarşısında görə biləcəyiniz tipik bir krossover idi. Nəticələr isə heç bir şəkildə bərabər deyildi.

Ford 15.7 saniyəyə 88.57 mil/saat (142.55 km/saat) nəticə göstərdi. Təxminən 5000 funt (2268 kq) çəkidə olan, ağır xidmət soyuducu sistemləri, izlənmə avadanlıqları, möhkəmləndirilmiş komponentlər və tam ötürücü ilə təchiz edilmiş polis avtomobili üçün bu nəticə həqiqətən də pis sayılmazdı. Bir onillik əvvəl belə nəticələr qanun təhlükəsizliyi avtomobilləri üçün çox sürətli hesab edilərdi. Lakin Tesla yarışın bitməsinə çox vaxt qalmışdı.

Tesla Model Y performans modeli isə 12.9 saniyəyə 111.96 mil/saat (180.19 km/saat) nəticə göstərərək, polis avtomobilini təxminən üç saniyə qabaqladı. Daha çox fərqləndirən isə son sürət fərqi idi. Yarışın sonunda Tesla, Ford-dan 23 mil/saat (37 km/saat) daha sürətli hərəkət edirdi. Bu, Tesla-nın nə qədər güclü olduğunu və Ford-un isə nə qədər zəif qaldığını göstərirdi.

Yüksəklik təsiri

Yüksəklik də nəticələri daha da fərqləndirmiş ola bilər. Colorado-də yerləşən yarış treki dəniz səviyyəsindən təxminən 5800 fut (1768 metr) yüksəklikdə yerləşir. Bu yüksəklikdə atmosfer təzyiqi azaldığı üçün daxili yanma mühərriklərinin performansı aşağı düşür. Ford-un turbo mühərriki bu təsiri bir qədər kompensasiya etsə də, Tesla atmosfer təzyiqindən asılı olmadığı üçün yüksəklikdən daha az təsirlənir.

Bu nəticələr polis departamentlərinin tezliklə elektrikli avtomobillərə keçəcəyi mənasını vermir. Vətəndaşlar da polis avtomobillərindən qaçmaq üçün elektrikli avtomobillərə keçməyəcək. Lakin adi bir krossoverin lazım olarsa, polis avtomobilini geridə qoya biləcəyini bilmək maraqlıdır.