Współczesne samochody elektryczne, takie jak Tesla Model Y, biją na głowę tradycyjne samochody służbowe, nawet te wyposażone w wysokowydajne jednostki napędowe. Najnowszy test na torze w Kolorado pokazał, jak ogromna jest różnica między nowoczesnym SUV-em z napędem elektrycznym a policyjnym SUV-em z silnikiem spalinowym.

W wyścigu na ćwierć mili (402 metry) wzięły udział dwa pojazdy: Ford Police Interceptor Utility oparty na modelu Explorer oraz Tesla Model Y Performance. Ten pierwszy wyposażony był w 3,0-litrowy silnik V6 EcoBoost o mocy 400 KM i 415 lb-ft (563 Nm) momentu obrotowego. Drugi to zwyczajny, dostępny w handlu crossover, który można spotkać pod sklepami spożywczymi lub na boiskach piłkarskich.

Wyniki nie pozostawiły złudzeń. Ford potrzebował 15,7 sekundy, aby pokonać ćwierć milę, osiągając prędkość 88,57 mil na godzinę (około 142 km/h). Dla ciężkiego, wyposażonego w liczne systemy policyjne SUV-a o masie prawie 5000 funtów (około 2270 kg) wynik ten można uznać za przyzwoity – jeszcze kilkanaście lat temu takie osiągi byłyby imponujące dla samochodu służbowego.

Tymczasem Tesla Model Y Performance zakończył wyścig w zaledwie 12,9 sekundy, osiągając prędkość 111,96 mil na godzinę (około 180 km/h). Różnica wyniosła prawie trzy sekundy, a co ważniejsze, prędkość końcowa Tesli była o ponad 23 mile na godzinę wyższa niż Forda. To pokazuje, jak mocno samochód elektryczny przyśpiesza w drugiej fazie wyścigu.

Na wynik mogła wpłynąć także wysokość nad poziomem morza. Tor w Kolorado znajduje się około 5800 stóp (1768 metrów) nad poziomem morza, co negatywnie wpływa na osiągi silników spalinowych ze względu na rzadsze powietrze. Chociaż turbodoładowanie pomaga Fordowi częściowo zrekompensować utratę mocy, samochód elektryczny, taki jak Tesla, jest na tym terenie znacznie mniej wrażliwy, gdyż nie zależy od ciśnienia atmosferycznego do spalania paliwa.

Mimo tych wyników trudno oczekiwać, że policja masowo przejdzie na samochody elektryczne. Również obywatele nie będą sięgać po nie w nadziei na ucieczkę przed pościgiem. Jednak ten wyścig doskonale ilustruje, jak dynamicznie rozwijają się technologie napędów elektrycznych i jak bardzo przewyższają one tradycyjne rozwiązania w dziedzinie przyspieszenia i prędkości maksymalnej.

Źródło: CarScoops