Corvette wraca na Ring? Szef Ringmeistera rzuca rękawicę Fordowi

W sierpniu 2025 roku Chevrolet Corvette ustanowił nowy rekord toru Nürburgring wśród amerykańskich samochodów seryjnych. Model ZR1X o mocy 1250 KM, prowadzony przez inżynierów Chevroleta, pokonał trasę w czasie 6:49.275, podczas gdy słabsza wersja ZR1 (1064 KM) uzyskała wynik 6:50.763. Sukces ten został jednak szybko przyćmiony przez Forda Mustang GTD Competition, który w zaledwie 6:40.835 sekundy okrążył 12,944-kilometrowy tor.

Tony Roma, główny inżynier ds. Corvette i samochodów wysokowydajnych w GM, nie ukrywa dumy z osiągnięć swojego zespołu. „Jestem dumny z tego, co udało nam się osiągnąć na Nürburgringu – mówi. Stworzyliśmy coś wyjątkowego razem z naszymi kierowcami rozwojowymi i rodzimym zespołem. Wszystko to było możliwe dzięki współpracy z Michelin. Nie mam nic więcej do dodania. Jestem dumny z naszego osiągnięcia. Myślę, że to coś, co mówi samo za siebie, i było naprawdę ważnym sukcesem.”

Choć Ford odebrał Chevroletowi palmę pierwszeństwa, Roma nie czuje presji, by natychmiast wracać na tor. „Lubię, że Ford chce sięgać wyżej, podobnie jak Porsche – dodaje. W końcu wrócimy na Ring, ale nie za tydzień ani za miesiąc. Najpierw musimy odpowiednio przygotować nowy samochód. Nie czuję żadnej niepotrzebnej presji, by od razu bić kolejne rekordy.”

Roma podkreśla, że walka o tytuł najszybszego amerykańskiego samochodu na Nürburgringu była dla niego nie tylko zawodowym wyzwaniem, ale także marzeniem. „Dla mnie Nürburgring to wyjątkowe miejsce – wyznaje. Jeżdżę tam od 27 lat, mam certyfikat przemysłowego basenu, a moim dorobkiem jest prawie 2000 okrążeń. To właśnie dlatego start w tym wyścigu był dla mnie spełnieniem marzeń.”

W tym roku, podczas czwartej już próby, Roma startuje w wyścigu historycznym za kierownicą BMW 330 CS, a także partneruje w 24-godzinnym wyścigu w klasie Jung Motorsport Cupra Leon KL – wszystko na własny koszt.

„Chciałbym jeździć samochodami GT4, ale kiedy sam finansujesz starty i musisz przekonać żonę, że to dobry pomysł…”

Choć Ford tymczasowo odebrał Corvette tytuł najszybszego amerykańskiego samochodu na Nürburgringu, Roma zapowiada powrót. „W końcu wrócimy i pokażemy, co potrafi Corvette” – zapowiada.