ABT prezentuje Cupra Formentor VZ5 635 z 626 KM – mocniejszy niż Lamborghini Huracán

ABT, znany niemiecki tuner, podniósł moc Cupra Formentor VZ5 do rekordowych 626 KM (467 kW / 635 PS). To najsilniejsza jednostka napędowa w historii 2,5-litrowego silnika pięciocylindrowego Audi, która w dodatku trafiła do SUV-a, a nie oczekiwanego hot hatcha Audi RS3. Produkcja limitowanej serii 30 egzemplarzy została oficjalnie potwierdzona.

W ten sposób Cupra Formentor VZ5 635 stał się pierwszym modelem marki, który przewyższa mocą oryginalnego Lamborghini Huracán (580 KM w wersji podstawowej). To także ukłon w stronę kultowego, choć odchodzącego do lamusa, silnika pięciocylindrowego Audi, który w nieelektrycznej formie zniknie z europejskiego rynku.

Techniczne modyfikacje i osiągi

Pod maską pracuje zmodernizowany silnik 2.5 TFSI, wyposażony w nową turbosprężarkę, wysokowydajny intercooler, przestrojony sterownik ECU oraz system wtrysku wody-etanolu o nazwie IWI. Za jego działanie odpowiada dedykowana jednostka sterująca, a poziom płynu monitorowany jest przez aplikację myABT.

ABT podkreśla, że system wtrysku zapewnia silne chłodzenie wewnętrzne, pozwalając silnikowi utrzymywać maksymalną moc nawet w ekstremalnych warunkach. Efekt? 626 KM (467 kW / 635 PS) i 700 Nm momentu obrotowego – to odpowiednio o 241 KM i 220 Nm więcej niż w standardowym Formentorze VZ5.

Producent nie podaje czasu przyspieszenia 0-100 km/h, ale deklaruje prędkość maksymalną 300 km/h.

Ewolucja Cupra Formentor

Projekt Cupra Formentor VZ5 635 to zwieńczenie wieloletniego rozwoju. Wszystko zaczęło się w 2021 roku od wersji 365 KM dla modelu z czterocylindrowym silnikiem, a w 2022 roku pojawiła się pierwsza odsłona VZ5 z 444 KM. Najnowsza odsłona nie tylko bije rekordy mocy, ale także przewyższa osiągi ABT-tunowanego Audi RS3-R (do 503 KM z tego samego bloku silnika).

Sportowe zawieszenie i design

Oprócz mocy, ABT zadbało o regulowane amortyzatory z osobnymi ustawieniami kompresji i odbicia, a także stabilizatory poprzeczne. Zawieszenie zostało opracowane z myślą o torze Nürburgring, ale zachowuje komfort codziennej jazdy.

Wygląd zewnętrzny zyskał elementy z włókna węglowego: przedni splitter, tylny dyfuzor oraz czarny połyskliwy przedłużacz spojlera dachowego. Samochód wyposażono w 20-calowe felgi w kolorze czarnym połyskującym, a dzięki nowemu zawieszeniu, auto jest niżej osadzone niż wersja seryjna.

Wnętrze wyróżniają nieliczne, ale charakterystyczne akcenty: przycisk start-stop marki ABT, wyszyte logo VZ5 635 na dywanikach oraz napis „1 na 30” na ozdobnych nakładkach wokół nawiewów klimatyzacji.

Limitowana edycja na 130-lecie ABT

Produkcja Cupra Formentor VZ5 635 zostanie ograniczona do 30 egzemplarzy, upamiętniających 130-lecie istnienia tunera. Każdy z nich otrzyma unikalne wyposażenie i certyfikat autentyczności.