חברת ABT, המתמחה בהתאמות רכב, חשפה גרסה מיוחדת של cupra Formentor VZ5 עם מנוע בן חמישה צילינדרים בנפח 2.5 ליטר, שהגיע ל-626 כ"ס (467 קילוואט / 635 כ"ס מטרי). מדובר בגרסה החזקה ביותר של המנוע הזה שיוצרה אי פעם, והפתעה נוספת: היא מוצבת בתוך רכב הקופה החשמלי למחצה של קupra, ולא במכונית הא Audi RS3, כפי שצפו רבים.
היחידות הראשונות של ה-cupra Formentor VZ5 635 כבר נמכרות, כאשר הייצור מוגבל ל-30 יחידות בלבד, לכבוד חגיגות 130 שנה ל-ABT. הרכב החדש אף עולה על ביצועי הלמבורגיני האראקן המקורית, מה שהופך אותו למכונית החזקה ביותר בתולדות קupra.
שינויים מכניים משמעותיים
המנוע עבר שדרוגים מקיפים: טורבו חדש, מערכת קירור ביניים בעלת ביצועים גבוהים, יחידת בקרה מחודשת ומערכת הזרקת מים-אתנול בשם IWI, אשר מספקת "אפקט קירור פנימי חזק" ומאפשרת למנוע לשמור על ביצועים גבוהים ללא צורך בהאטה. התוצאה: 626 כ"ס (467 קילוואט / 635 כ"ס מטרי) ו-700 נ"מ מומנט, שהם תוספת של 241 כ"ס ו-220 נ"מ לעומת הגרסה הסטנדרטית.
ABT לא פרסמה נתוני האצה מ-0 ל-100 ק"מ לשעה, אך ציינה מהירות מרבית של 300 ק"מ לשעה. הפרויקט מהווה את הדגל בתוכנית הפיתוח של ABT ל-Formentor, אשר החלה בשנת 2021 עם גרסה בת 365 כ"ס למנוע ארבעה צילינדרים, והמשיכה בשנת 2022 עם גרסה בת 444 כ"ס למנוע חמישה צילינדרים.
שיפורי הנהיגה והעיצוב
מעבר לכוח המנוע, הרכב כולל גם מתלים מתכווננים עם קפיצים נפרדים ללחיצה ולהתרחבות, מוטות מייצבים ספורטיביים ומערכת שנבנתה תוך התחשבות בנירבורגרינג, אך נשארת נוחה לנסיעה יומיומית. בעיצוב החיצוני נכללים ספליטר קדמי ומפזר אחורי מפחמן, ספוילר גג שחור מבריק וגלגלים בגודל 20 אינץ' בצבע שחור מבריק, הנמוכים יותר מהגרסה הסטנדרטית הודות למתלים החדשים.
בתוך הרכב, השינויים מוגבלים יחסית: כפתור התנעה/עצירה של ABT, רקמה על שטיחי הרצפה עם הכיתוב 'VZ5 635' והכיתוב '1 מתוך 30' על הטרims סביב פתחי המזגן.
סוף עידן המנוע החמישה צילינדרים הלא-היברידי באירופה
המנוע החמישה צילינדרים של Audi, אשר עומד להיעלם מאירופה בצורתו הלא-היברידית הנוכחית, זכה כאן ל'לוויה ויקינגית' – שדרוג והעצמה אחרונה לפני פרידה. למרות זאת, ABT מוכיחה כי גם מנועי העבר יכולים לקבל חיים חדשים ומרשימים.