בוילה ד'אסטה שבאגם קומו נחשפה לראשונה המכונית הייחודית Tutto Rosso, הזמנה חד-פעמית של חברת Capricorn במסגרת פיתוח דגם ה-01 זגאטו. 95% משטחי הרכב החשופים צבועים באדום מוחלט, כולל גלגלים, פנים ותשתית המכנית. ההשקה נערכה במסגרת אירוע הקונקורסו ד'אלגנצה 2026 בוילה ד'אסטה.
המכונית אינה רק הזמנה פרטית: היא הפרוטוטיפ השלישי בתוכנית הפיתוח, כאשר הייצור הסדרתי צפוי להתחיל בסוף 2026. שני הפרוטוטיפים הקודמים נצבעו בירוק Knokke עם עור חום, וצהוב Giallo Sole עם קטיפה כחולה. דגם ה-Tutto Rosso ממשיך את המסורת של מכוניות מרוץ אדומות מלאות משנות ה-30, בהשראת ה-Alfa Romeo 6C 1931 שעוצב גם הוא על ידי זגאטו.
בתוך הרכב, הפנים מרופדים בעור אדום של Connolly ובאלканטרה אדומה, למעט דוושות, ידית ההילוכים הידנית, פנלי מדי האנלוגיה ומספר רכיבים על ההגה. החידוש הגדול ביותר נמצא בתשתית: צוות ההנדסה של Capricorn בדיסלדורף פיתח שרף אדום לטביעה בתוך הסיבים הפחמניים של המונוקוק, כך שהצבע חודר למבנה ללא פגיעה בחוזק. מנגד, תא המנוע נותר שחור כדי לשמור על עמידות בחום הקיצוני.
הלב המכני נותר ללא שינוי: V8 על-מגדש בנפח 5.2 ליטר, שמקורו בבלוק 5.0 ליטר של פורד, מפיק 888 כ"ס (662 קילו-וואט / 900 כ"ס) ו-1,000 ניוטון-מטר של מומנט, המועברים לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת ידנית 5 הילוכים מסוג dogleg מתוצרת CIMA. עם משקל יבש של פחות מ-1,200 ק"ג, המכונית צפויה להשלים את ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מ-3 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 360 קמ"ש.
על פי Capricorn, הפרוטוטיפ השלישי כולל שיפורים טכניים שיחולו גם בדגמים הסדרתיים העתידיים. לאחר חשיפתה הראשונה בוילה ד'אסטה ב-16 במאי, המכונית תוחזר למסלולי המבחן לצורך כוונון אחרון. ייצור דגם ה-01 זגאטו מוגבל ל-19 יחידות בלבד, כמחווה ל-19 שנותיה הראשונות של זגאטו (מייסודה ב-1919). מחיר ההתחלתי עומד על 2.95 מיליון אירו (3.43 מיליון דולר) לפני מסים, כאשר נותרו מעט מאוד מקומות זמינים להזמנה מראש.