Den rødeste superbil nogensinde afsløres med Ford V8 og manuel gearkasse

Villa d’Este bliver i maj vært for premieren på en enestående superbil, der bryder alle farverekorder. Den unikke Tutto Rosso-prototype fra Capricorn præsenteres som den tredje valideringsmodel i udviklingen af 01 Zagato-serien, og den er udelukkende dækket af rød farve – hele 95% af de synlige overflader.

En superbil med historisk inspiration

Designet tager udgangspunkt i de ikoniske røde racerbiler fra 1930’erne, herunder den legendariske Alfa Romeo 6C fra 1931, som også blev bygget af Zagato. Indvendigt dominerer rød Connolly-læder og Alcantara, mens detaljer som pedaler, gearspak og instrumentbrættets visere bryder farvemønstret.

Teknisk præstation og produktionsplan

Motoren er en midtmonteret 5,2-liters superladet V8, udviklet fra en 5,0-liters Ford-motorblok. Den leverer 888 hk (662 kW / 900 PS) og 1.000 Nm (738 lb-ft) drejningsmoment til baghjulene via en femtrins CIMA-manuel gearkasse. Med en tørvægt på under 1.200 kg lover superbilden en acceleration fra 0-100 km/t på under tre sekunder og en topfart på 360 km/t.

Den røde farve er ikke blot overfladisk. Capricorns ingeniører i Düsseldorf har integreret en rødtonet harpiks i carbonfiber-monocoquen, så farven trænger ind i strukturen uden at svække stabiliteten. Motorrummet følger samme princip, men de mest udsatte dele er holdt i sort for at sikre holdbarhed under ekstreme forhold.

Produktionsstart og pris

Produktionen af 01 Zagato er begrænset til blot 19 eksemplarer – en hyldest til Zagatos grundlæggelse i 1919. Prisen starter ved 2,95 millioner euro (ca. 3,43 millioner dollars) ekskl. afgifter, og ifølge Capricorn er der stadig få ledige pladser tilbage.

Efter sin debut på Villa d’Este den 16. maj vender Tutto Rosso tilbage til testbanen for at gennemføre de sidste justeringer inden serieproduktion, som forventes at starte i slutningen af 2026.