슈퍼카 자가토 포드 V8

이탈리아 코모 호수 인근에서 열리는 빌라데스테 콩코르소 데레강자(Villa d’Este Concorso d’Eleganza)에서 ‘투토 로소(Tutto Rosso)’가 공개됐다. 이 한정 생산 슈퍼카는 차체의 95%가 빨간색으로 칠해졌으며, 슈퍼차저 V8 엔진과 5단 수동변속기를 탑재해 888마력(662kW)을 후륜으로 전달한다.

이탈리아의 자동차 디자인 스튜디오인 카프리콘(Capricorn)은 2026년 모델을 위한 세 번째 검증용 프로토타입으로 ‘투토 로소’를 개발했으며, 양산은 올해 하반기부터 시작될 예정이다. 이전 두 대의 프로토타입은 녹색과 노란색 차체에 각각 갈색과 파란색 내장을 적용했지만, 이번 모델은 전면적으로 빨간색을 적용해 차별화를 꾀했다.

빨간색의 극한 도전

‘투토 로소’는 단순히 외관뿐 아니라 휠, 실내, 심지어 기계적 부품까지 빨간색으로 코팅됐다. 카프리콘은 마란엘로(Maranello)의 페라리를 연상시키는 디자인보다는 1930년대 레이싱카의 영향을 받았다고 밝혔다. 특히 1931년 알파 로메오 6C(Alfa Romeo 6C)를 기반으로 한 ‘자가토(Zagato)’ 바디의 레드 레이싱카가 영감을 주었다고 한다.

실내는 붉은색 콘놀리 가죽과 알칸타라 소재로 마감됐으며, 페달, 수동변속기 레버, 아날로그 계기판, 스티어링 휠 일부만 다른 색상으로 구성됐다. 가장 주목할 만한 부분은 카본 파이버 모노코크로, 카프리콘의 독일 뒤셀도르프 엔지니어링 팀이 빨간색 틴트 resin을 개발해 구조적 강도를 유지하면서도 색상을 입혔다. 반면 엔진룸 내 열에 노출되는 부품들은 내구성을 위해 검은색으로 처리됐다.

포드 V8 엔진과 수동변속기의 조합

‘투토 로소’의 기계적 사양은 기존 프로토타입과 동일하다. 5.0리터 포드 V8 블록을 기반으로 한 5.2리터 슈퍼차저 V8 엔진이 888마력(662kW/900PS)과 1,000Nm(738lb-ft)의 토크를 생산하며, 5단 도그레그 수동변속기를 통해 후륜으로 전달된다. 건조 중량 1,200kg 미만인 이 슈퍼카는 0-100km/h 가속을 3초 이내에 달성할 것으로 예상되며, 최고 속도는 시속 360km(224마일)에 달한다.

카프리콘에 따르면 이번 세 번째 프로토타입에는 양산 모델에 적용될 기술적 개선 사항이 반영됐다. 5월 16일 빌라데스테에서 첫 공개된 ‘투토 로소’는 이후 테스트 서킷으로 돌아가 최종 조정 작업을 마칠 예정이다. ‘01 자가토’의 생산 댓수는 19대로, 자가토의 설립년도인 1919년을 기념하기 위한 것이다. 가격은 세금 미포함 기준으로 295만 유로(약 343만 달러)에 책정됐으며, 현재 남은 슬롯은 소수에 불과하다고 카프리콘은 전했다.

출처: CarScoops
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