Nissan Frontier trzeciej generacji, wprowadzony na rynek w 2022 roku, od dwóch lat cieszy się dużym powodzeniem w konkurencyjnym segmencie pickupów średniej wielkości. Teraz producent szykuje kolejną odsłonę modelu na 2027 rok, która przyniesie szereg innowacji – przede wszystkim nowy pakiet stylistyczno-użytkowy Frontier Sport Edition.

Obecna oferta wyposażeniowa Frontiera obejmuje trzy główne warianty: bazowy S, średni SV oraz topowy PRO-4X (lub PRO-X w wersji 2WD), który wyróżnia się m.in. amortyzatorami Bilstein, elektronicznym blokowaniem mechanizmu różnicowego i innymi rozwiązaniami dedykowanymi jazdze terenowej. Nowy pakiet Sport Edition wzbogaci wersję SV o wybrane elementy off-roadowe, czyniąc ją atrakcyjną opcją dla miłośników aktywnego stylu życia, którzy cenią sobie możliwość dotarcia w mniej dostępne miejsca.

Stylistyka i design

Frontier Sport Edition nawiązuje do designu najwyższego wariantu PRO-4X, wprowadzając charakterystyczne czarne akcenty. W jego skład wchodzą m.in. czarna dolna część przedniego zderzaka, grill oraz lusterka. Na boku skrzyni ładunkowej pojawią się żółte oznaczenia „Sport”, a wnętrze zyska żółte akcenty w postaci przeszyć, obramowań głośników w drzwiach oraz uchwytów w konsoli środkowej.

Wyposażenie techniczne i osprzęt

Podwozie nowego Frontiera Sport Edition opiera się na 17-calowych felgach w kolorze czarnym, wyposażonych w opony Hankook Dynapro AT o rozmiarze 265/70R17. Wzmocniono je aluminiową płytą ochronną pod silnikiem, a z przodu pojawiły się dodatkowe światła przeciwmgłowe LED. Napęd zapewni sprawdzony 3,8-litrowy silnik V6 o mocy 310 KM, który napędza całą gamę modeli. Szczegóły dotyczące cen zostaną ogłoszone latem.

Dodatkowe opcje dla wszystkich wariantów

Oprócz pakietu Sport Edition, dostępny będzie także oddzielny pakiet All-Terrain Tire, dedykowany dla wersji SV. Natomiast modele PRO-X i PRO-4X zyskają możliwość zamówienia pakietu Moonroof – pod warunkiem wyboru pakietu Convenience, który obejmuje m.in. powłokę ochronną skrzyni ładunkowej, system mocowania ładunku Utili-track, ogrzewane lusterka oraz hak holowniczy klasy IV. Wszystkie Frontiery wyposażone w pakiet Convenience otrzymają także szybszą i bardziej niezawodną ładowarkę bezprzewodową zgodną ze standardem Qi2.

W palecie kolorów zagościł nowy odcień Alpine Metallic – szaro-zielony kolor, który od 2025 roku dostępny jest w modelu Armada.

Nissan Frontier, od momentu zastąpienia w 1998 roku modelu D21 Hardbody, pozostaje jednym z kluczowych modeli w ofercie japońskiego producenta. Druga generacja (D40) była produkowana przez 16 lat (2005–2021), zanim na rynek trafiła obecna, trzecia generacja (D41) – unikalna dla rynku północnoamerykańskiego. Model dostępny jest w wariantach nadwozia King Cab i Crew Cab, z napędem na dwie lub cztery osie oraz skrzyniami ładunkowymi o długości 1,5 m i 1,8 m.

Źródło: Hagerty