오프로드 2027년형 픽업트럭 자동차 신제품 닛산 프론티어 스포츠 에디션

닛산의 3세대 프론티어(2022년형)는 중형 픽업트럭 시장에서 두각을 나타내고 있다. 출시 2년 만에 중간 모델 개선(facelift)을 거쳤으며, 2027년형에서는 새로운 트림과 기능이 추가된다. 그중 핵심은 '프론티어 스포츠 에디션'이다.

현재 프론티어의 트림 라인은 기본형 S, 중간급 SV, 최고급 PRO-4X(또는 2WD용 PRO-X)로 구성된다. PRO-4X는 빌슈타인 쇼크 업소버, 전자식 락킹 디퍼렌셜, 오프로드 전용 기능 등을 갖추고 있다. 새로 추가되는 스포츠 에디션은 SV 트림에 선택적 오프로드 기능을 더해, 보다 도전적인 야외 활동에 적합한 성능을 제공한다.

시각적 변화
프론티어 스포츠 에디션은 최고급 트림에서 영감을 얻어, 검은색 전면 범퍼, 그릴, 미러를 적용했다. 또한 적층식(bed) 측면에 밝은 노란색 'Sport' 뱃지가 부착되며, 실내에도 노란색 계열의 스티칭, 도어 스피커 surround, 센터 콘솔 그랩 핸들이 적용된다.

성능 및 사양
스포츠 에디션은 17인치 블랙 휠에 265/70R17 한쿡 다이내프로 올테리언 타이어를 장착한다. 또한 알루미늄 스커드 플레이트와 LED 포그등이 추가된다. 파워트레인은 기존과 동일한 310마력 3.8L V6 엔진을 사용하며, 가격은 올여름 발표될 예정이다.

추가 옵션
SV 트림에는 스포츠 에디션과는 별도로 '올테리언 타이어 패키지'가 제공된다. PRO-X 및 PRO-4X 트림에는 '콘비니언스 패키지'를 선택한 경우 '문루프 패키지'가 추가된다. 콘비니언스 패키지에는 스프레이 온 베드라이너, 적재물 고정용 유틸리-트랙 채널 시스템, 히터 미러, 클래스 IV 견인 훅 등이 포함된다. 또한 콘비니언스 패키지를 선택한 모든 프론티어는 Qi2 호환 무선 충전기의 성능이 향상된다.

새로운 컬러 옵션
프론티어의 외장 컬러로 '알파인 메탈릭'(회녹색)이 추가됐다. 이 색상은 2025년부터 닛산 아마다에서 사용된 바 있다.

프론티어의 역사
닛산 프론티어는 1998년 D21 하드바디를 대체하며 닛산의 라인업에 합류했다. 2세대 D40(2005~2021년)은 장기간 생산되었으며, 현재 3세대 D41 모델로 계승됐다. 이전 세대 프론티어는 글로벌 시장에서 닛산 나바라와 플랫폼을 공유했으나, D41 모델은 북미 전용으로 개발됐다. 2/4륜구동, 킹/크루 캡, 5/6피트 베드 등 다양한 구성이 가능하다.

출처: Hagerty
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