Mercedes-AMG One, hybrydowy supersamochód inspirowany Formułą 1, trafi wkrótce na aukcję w wersji wyróżniającej się nietypowym kolorem. Jedyny egzemplarz pomalowany w odcieniu Reingrün – jasnej, intensywnej zieleni – został wyprodukowany w liczbie zaledwie 275 sztuk. Na jego liczniku widnieje zaledwie 185 kilometrów przebiegu, jednak pierwszy przegląd w warsztacie Mercedesa-AMG okazał się niezwykle kosztowny.

Właściciel samochodu zdecydował się na wizytę w serwisie, mimo że przebieg był minimalny. W efekcie otrzymał rachunek na kwotę 37 610 euro (około 44 100 dolarów), co stanowi średnio 383 dolary za każdy przejechany kilometr.

Dlaczego przegląd AMG One kosztował tyle?

Podstawowym składnikiem wysokiej ceny była ogromna liczba roboczogodzin – aż 80, wycenionych na 463 dolary za godzinę. Łącznie koszt robocizny wyniósł 37 050 dolarów, zanim wymieniono choćby jedną część. Wśród elementów, które znacznie podniosły rachunek, znalazły się:

  • Filtr powietrza – 2 195 dolarów
  • Filtr oleju w skrzyni biegów – 2 696 dolarów
  • Korek spustowy oleju – 176 dolarów
  • Olej silnikowy (10 litrów) – 652 dolary

Tak wysokie koszty wynikają z konieczności utrzymania w pełni sprawności układu napędowego, który bazuje na technologii wywodzącej się bezpośrednio z Formuły 1.

Wyjątkowy kolor i design

Zielony odcień Reingrün to opcja, która kosztowała dodatkowe 32 200 dolarów – więcej niż cena bazowa nowego Camry w Stanach Zjednoczonych. Jest to jedyny AMG One w tym kolorze, co czyni go jeszcze bardziej unikalnym.

Kontrastując z intensywną zielenią, samochód wyróżnia się także detalami wykonanymi z matowego włókna węglowego, takimi jak przedni splitter, progi boczne, dyfuzor tylny, wlot powietrza na dachu oraz „płetwa” tylna. Koła wykonano z magnezu w kolorze matowej czerni, a zaciski hamulcowe są błyszczące czarne.

Wnętrze supersamochodu utrzymano w minimalistycznym, sportowym stylu, z licznymi elementami z włókna węglowego. Kabina została wyposażona w zaawansowany system multimedialny oraz ergonomiczne fotele kubełkowe, dostosowane do wysokich osiągów pojazdu.

Technologia rodem z toru wyścigowego

AMG One łączy w sobie mocny silnik V6 o pojemności 1,6 litra z czterema silnikami elektrycznymi, co daje łączną moc 1 049 KM. Dzięki temu samochód osiąga 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi ponad 350 km/h. Podczas testów na torze Nürburgring ustanowił nowy rekord okrążenia dla samochodów produkcyjnych.

Produkcja modelu zakończyła się w 2023 roku, a każdy z 275 egzemplarzy został sprzedany jeszcze przed zakończeniem produkcji. Teraz jeden z nich, w unikalnym kolorze zielonym, trafi na aukcję organizowaną przez RM Sotheby’s. Przegląd, który okazał się tak kosztowny, przedłużył także gwarancję pojazdu do lutego 2028 roku.

Źródło: CarScoops