Un AMG One unico al mondo, dipinto in una particolare tonalità di verde denominata Reingrün, è pronto per essere battuto all’asta questo mese. Il modello, uno dei soli 275 costruiti, ha percorso appena 185 km prima di dover affrontare il primo intervento di manutenzione presso Mercedes-AMG. La fattura, arrivata dopo appena 115 miglia (185 km), ha sorpreso per l’importo totale: 44.100 dollari.
Una spesa record per chilometro
La media di spesa si attesta a 383 dollari per chilometro percorso, un dato che rende ancora più eclatante l’importo della manutenzione. L’intervento, classificato come "Service A" e comprendente anche l’estensione della garanzia fino a febbraio 2028, ha richiesto 80 ore di lavoro a un costo di 463 dollari l’ora, per un totale di 37.050 dollari solo per la manodopera.
I componenti più costosi
La lista dei materiali utilizzati spiega solo in parte l’entità della spesa. Tra i componenti più cari spiccano:
- Filtro aria: 2.195 dollari
- Filtro olio trasmissione: 2.696 dollari
- Tappo di scarico: 176 dollari
- Olio motore (10 unità): 652 dollari
Questi costi riflettono la complessità della tecnologia derivata dalla Formula 1 integrata nell’AMG One, che richiede una manutenzione specialistica e materiali di alta gamma.
Un colore unico e un design esclusivo
La tonalità Reingrün, scelta per questo esemplare, è stata applicata solo su questa unità e ha comportato un costo aggiuntivo di 27.500 euro (32.200 dollari), più del prezzo di una Toyota Camry negli Stati Uniti. Il colore verde brillante contrasta con la fibra di carbonio esposta presente su splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, presa d’aria sul tetto e pinna posteriore.
Le ruote in magnesio, verniciate in nero opaco, e le pinze dei freni in nero lucido completano l’estetica aggressiva dell’ipercar ibrida. Anche l’abitacolo, come il resto della vettura, è caratterizzato da materiali pregiati e finiture di alto livello.
Un record al Nurburgring e una produzione limitata
L’AMG One ha stupito il mondo automobilistico per le sue prestazioni, stabilendo un nuovo record sul circuito del Nurburgring per una vettura di serie. La produzione, iniziata dopo anni di sviluppo, si è conclusa alla fine del 2023 con sole 275 unità costruite. Questo esemplare unico, con la sua livrea verde e la storia alle spalle, rappresenta un’opportunità rara per gli appassionati di hypercar.
«La manutenzione di un’ipercar come l’AMG One non è paragonabile a quella di una vettura tradizionale. Ogni intervento richiede competenze specifiche e componenti di altissima qualità, il che giustifica costi così elevati anche dopo pochi chilometri.»
In vendita all’asta: un’opportunità unica
Il prossimo RM Sotheby’s offrirà all’asta questo AMG One verde, con un chilometraggio irrisorio e una storia affascinante. La manutenzione da 44.100 dollari rappresenta un record per una vettura di serie, ma anche una testimonianza della complessità e del valore di questo gioiello tecnologico.