En Mercedes-AMG One med kun 115 kilometer på kilometertælleren har netop fået sin første service hos producenten – med en regning på over 44.000 dollar. Det er den eneste AMG One i en speciel grøn farve, der hedder Reingrün, og bilen er nu til salg hos auktionshuset RM Sotheby’s.

Hyperbilen med Formel 1-motor blev produceret i begrænset oplag på 275 eksemplarer, og produktionen sluttede i slutningen af 2023. Den grønne udgave er endnu sjældnere, da den var en ekstraudgift på over 32.000 dollar – en pris, der overstiger prisen på en ny Toyota Camry i USA.

Serviceregningen på 44.000 dollar

Selvom bilen kun har kørt 115 km, valgte ejeren alligevel at få den serviceret hos Mercedes-AMG. Service A inkluderede blandt andet en udvidet garanti frem til februar 2028. Regningen lød på 37.610 euro, hvilket svarer til cirka 44.100 dollar.

Prisen kan virke absurd for de fleste, men regningen afslører, hvorfor service af en hyperbil som denne ikke er en simpel opgave. 80 timers arbejde alene kostede 31.600 euro (37.050 dollar) i arbejdsløn. Derefter kom udgiften til reservedelene.

  • Luftfilter: 1.872,54 euro (2.195 dollar)
  • Transmissionsoliefilter: 2.300 euro (2.696 dollar)
  • Tappehætte: 150 euro (176 dollar)
  • Motorolie (10 enheder): 555,80 euro (652 dollar)

Hver kilometer bilen har kørt, har således kostet 383 dollar i service.

En hyperbil med Formel 1-teknologi

AMG One er udstyret med en hybridmotor inspireret af Formel 1, hvilket kræver specialiseret vedligeholdelse. Produktionen af bilen var lang og kompliceret, men da den endelig var klar, satte den en ny produktionsbil-rekord på Nürburgring.

Den grønne farve, Reingrün, er en sjældenhed blandt AMG One-ejerne. Udover den specielle farve er bilen også udstyret med synlig mat carbonfiber på frontsplitter, sideskørter, bagdiffusor, tagskovl og hajfinne. Hjulene er i magnesium med mat sort maling, og bremseskiverne er blanksort.

En hyperbil til salg

RM Sotheby’s sætter den unikke AMG One til salg senere denne måned. Med sin begrænsede kørsel og unikke farve forventes bilen at tiltrække stor opmærksomhed blandt samlere. Den høje serviceomkostning understreger imidlertid, at ejerskab af en hyperbil som denne ikke blot handler om købsprisen, men også om de løbende udgifter til vedligeholdelse.