سيارة AMG One الخضراء: فاتورة صيانة أولى بقيمة 44 ألف دولار بعد 185 كيلومتراً فقط

تمتلك سيارة Mercedes-AMG One الفائقة القوة والمزودة بمحرك مستمد من الفورمولا 1، لوناً فريداً من نوعه لم تشهدها أي سيارة أخرى من نفس الفئة. فقد تم طلاؤها باللون الأخضر الفاخر المعروف باسم Reingrün، والذي كلف مالكها ما يعادل 32,200 دولار أمريكي إضافياً. هذه السيارة، التي لم تقطع سوى 185 كيلومتراً فقط، أصبحت محور اهتمام بعد أن بلغت فاتورة صيانتها الأولى 44,100 دولار أمريكي.

فاتورة صيانة قياسية بعد 185 كيلومتراً فقط

على الرغم من أن السيارة لم تتجاوز 185 كيلومتراً من الاستخدام، إلا أن مالكها قرر إجراء صيانة شاملة في مركز Mercedes-AMG في وقت سابق من هذا العام. تضمنت الصيانة إجراء فحص Service A وتمديد الضمان حتى فبراير 2028. إلا أن الفاتورة النهائية بلغت 44,100 دولار أمريكي، أي ما يعادل 383 دولاراً لكل كيلومتر قطعته السيارة.

تفاصيل الفاتورة المذهلة

تتضمن الفاتورة تفاصيلاً توضح كيف وصلت تكلفة الصيانة إلى هذا المبلغ الكبير. فقد استغرقت 80 ساعة من العمل بتكلفة 463 دولاراً للساعة الواحدة، مما شكل وحده 37,050 دولاراً من إجمالي الفاتورة. أما قائمة الأجزاء فكانت أقل من حيث القيمة الإجمالية، لكنها تضمنت عناصر مفاجئة:

• فلتر الهواء: 2,195 دولاراً
• فلتر زيت ناقل الحركة: 2,696 دولاراً
• مسمار تصريف الزيت: 176 دولاراً
• زيت المحرك (10 وحدات): 652 دولاراً

توضح هذه الأرقام أن تكلفة صيانة محرك مستمد من الفورمولا 1 في سيارة дорожного применения لا تقتصر على الأجزاء فحسب، بل تشمل أيضاً تكاليف العمل الباهظة.

لماذا هذا اللون الأخضر الفريد؟

تميزت هذه السيارة عن باقي طرازات AMG One بلونها الأخضر الفاخر، والذي كلف 32,200 دولار إضافياً. هذا اللون، الذي يشبه الألوان المستخدمة في سيارات Lamborghini ، لم يتم اختياره إلا لهذه السيارة الوحيدة. وعلى الرغم من سعره المرتفع، إلا أنه يعتبر تكلفة معقولة مقارنة بأسعار الطلاءات المخصصة الأخرى للسيارات الفائقة الثمن.

تميزت السيارة أيضاً باستخدام ألياف الكربون اللامعة في العديد من الأجزاء الخارجية، مثل المصد الأمامي، والأجنحة الجانبية، والموزع الخلفي، وسقف السيارة. كما تم تزويدها بعجلات من المغنيسيوم مطليّة باللون الأسود اللامع، ومكابح ذات كاليبرات سوداء لامعة.

سيارة AMG One: إرث من الفورمولا 1

تم تطوير سيارة AMG One على مدى سنوات طويلة، حيث واجهت الشركة المصنعة تحديات كبيرة في دمج محرك مستمد من الفورمولا 1 في سيارة дорожного применения. وعندما تم طرحها في السوق، لم تخيب آمال عشاق السيارات، حيث حطمت رقماً قياسياً جديداً في لفة حول حلبة Nurburgring. انتهى إنتاج السيارة في أواخر عام 2023، حيث تم بناء 275 وحدة فقط منها. إحدى هذه الوحدات، وهي السيارة الخضراء الفريدة، ستعرض للبيع قريباً في مزاد.

«إن تكلفة صيانة سيارة AMG One بعد 185 كيلومتراً فقط تثير تساؤلات حول جدوى امتلاك مثل هذه السيارات الفائقة الثمن، خاصة عندما تصل تكاليف صيانتها إلى مستويات خيالية.»