Audi har afsløret interiøret i den nye Q9, en tre-rækket SUV, der placerer sig over den etablerede Q7. Modellen, som lanceres i 2027, kommer med fjernbetjente døre, justerbare panoramatag og valg mellem seks eller syv siddepladser. Produktionen foregår i Europa med fokus på amerikanske og mellemøstlige markeder, hvor den konkurrerer med SUV’er som BMW X7 og Mercedes GLS.

Den nye Q9 er Audis største SUV nogensinde, og interiøret afslører allerede ambitionerne. Modellen er ikke blot en forlænget udgave af Q7, men en indsats for at skabe et mobilt luksusrum, der kan lokke købere væk fra konkurrenter som BMW X7, Mercedes GLS og Cadillac Escalade. Fokus ligger på komfort, rummelighed og den såkaldte "in-car experience" – med masser af luksus og overraskende funktioner.

Fjernbetjente døre og avanceret teknologi

Q9’s døre kan åbnes på flere måder: via telefonen, MMI-mediesystemet, ved at spænde sikkerhedssele eller ved at trykke på bremsen. Dørene er udstyret med sensorer, der forhindrer klemning og skader på biler i naboparkeringspladser. Køberne kan vælge mellem seks eller syv siddepladser, hvor seks-sædersudgaven er den mest eksklusive. Denne version erstatter midterrækken med to justerbare kaptajnssæder med opvarmning, ventilation og elektrisk justering. Audi hentyder til businessklasse-sæder på fly som inspiration, hvilket passer godt til SUV’ens størrelse.

Forsæderne er ligeledes luksuriøse. Topudgaverne tilbyder massagefunktioner og ekstra ventilation, mens instrumentbrættet følger Audis kendte skærmtunge design med en passagerdisplay. Derudover er der en redesignet midterkonsol med trådløse opladere og store kopbeholdere, der kan rumme store flasker.

Panoramatag med smart funktion

Et af de mest iøjnefaldende teknologiske elementer er det gigantiske panoramatag. Glaspanelet anvender switchbar gennemsigtighedsteknologi, der gør det muligt at gøre individuelle sektioner uigennemsigtige med et tryk på en knap. Derudover er der integreret farvet belysning med 84 LED’er og 30 forskellige farveindstillinger. Den omgivende belysning har nået nye højder.

Materialer i topklasse

Audi har bevidst undgået det tidligere kendte glansede sort piano-lak. I stedet anvendes teksturerede overflader, matte materialer, åbenporet træ og eksklusive stoffer, herunder alpakablendpolstring. Under al luksussen gemmer sig dog en potentiel udfordring: Q9 er primært rettet mod amerikanske og mellemøstlige købere, men produktionen foregår i Slovakiet, hvilket kan medføre høje importafgifter i USA. Konkurrenter som BMW X7 og Mercedes GLS produceres derimod lokalt i USA.

De kommende uger vil bringe flere detaljer om Q9, herunder den præcise størrelse – estimeret til omkring 123 tommer (3.124 mm) i hjulbase mod Q7’s 118 tommer (2.997 mm). Motorerne ventes at omfatte kraftfulde V6- og V8-motorer, mens priserne endnu ikke er blevet offentliggjort.