Audis nye Q9: En luksuriøs SUV som kan erstatte dørhåndtaket

Audi har avduket interiøret i den nye Q9 – en tre-raders SUV som skal posisjoneres over den etablerte Q7-modellen. Med lansering i 2027 introduserer bilen en rekke luksuriøse og teknologiske løsninger som skal gjøre den til et konkurransedyktig alternativ til BMW X7, Mercedes GLS og Cadillac Escalade.

En luksuslounge på fire hjul

Den nye Q9 er ikke bare en forlenget versjon av Q7, ifølge Audi. Den er designet som en rullende luksuslounge med fokus på komfort, plass og opplevelsen bak rattet. Interiøret byr på avanserte funksjoner som skal imponere krevende kjøpere.

Blant de mest bemerkelsesverdige nyhetene er fjernstyrte dører. Disse kan aktiveres via:

• Smarttelefonen din
• Audis MMI-mediasystem
• Setebeltspenning
• Bremsing

Dørene er utstyrt med sensorer for å hindre personskader og skader på biler i nærheten. Kjøperne kan velge mellom seks eller sju seter, der seks-seterskonfigurasjonen fremstår som det mest eksklusive alternativet.

Flyplassinspirert komfort

I seks-setersutgaven erstattes midtbenken med to justerbare kapteinstoler med oppvarming, ventilasjon og elektrisk justering. Audi opplyser at designet er inspirert av businessklasse-setene i fly, noe som passer godt til den enorme SUV-en.

Forseterne er ikke mindre komfortable. Toppmodellene får massasjefunksjon og ekstra ventilasjon, mens dashbordet følger Audis velkjente skjermtunge design med en passasjerdisplay. Senterkonsollen er redesignet med trådløse ladeplasser for to telefoner og store koppholdere som rommer store flasker.

Panoramatak uten solskjerm

Et av de mest iøynefallende tekniske nyhetene er det gigantiske panoramataket. Taket benytter seg av switchbar gjennomsiktighet, slik at individuelle seksjoner kan gjøres ugjennomsiktige med et trykk på en knapp. I tillegg er det integrert fargelys med 84 LED-pærer og 30 fargevalg, noe som løfter den atmosfæriske belysningen til nye høyder.

Materialer som skiller seg ut

Audis designere har valgt bort glansete piano-lakk-overflater til fordel for mer teksturerte materialer. Interiøret preges nå av:

• Matt tre
• Åpne porer
• Premiumstoff, inkludert alpaka-blanding

Denne endringen markerer et brudd med tidligere interiørdesign og gir Q9 en mer eksklusiv og tidløs følelse.

Produksjon og konkurransesituasjon

Selv om Q9 primært er rettet mot det amerikanske og mellomøstlige markedet, vil den bli produsert i Slovakia, Europa. Dette kan føre til høyere importavgifter i USA, noe som kan svekke konkurransedyktigheten mot rivaler som BMW X7 og Mercedes GLS, som produseres lokalt i USA.

Mer detaljer om Q9, inkludert nøyaktige dimensjoner og motoralternativer, forventes i løpet av de kommende ukene. Ryktene tyder på en akselavstand på rundt 123 tommer (3 124 mm), sammenlignet med Q7s 118 tommer (2 997 mm). Motorene ventes å omfatte kraftige V6- og V8-motorer, men priser er ennå ikke offentliggjort.