Audi Q9 2027: Luxe SUV met automatische deuren en panoramisch dak als standaard

Audi heeft de eerste details van de binnenkant van de nieuwe Q9 onthuld, een luxueuze drie-rijige SUV die de Q7 naar een hoger niveau tilt. De Q9, gepland voor 2027, beschikt over automatische deuren, een dimbaar panoramisch dak en een keuze uit zes of zeven zitplaatsen. Het voertuig wordt in Europa geproduceerd, met de Amerikaanse en Midden-Oosterse markt in het vizier, en neemt het op tegen concurrenten als de BMW X7 en Mercedes GLS.

Hoewel de uiterlijke verschijning van de Q9 nog niet is getoond, maakt de binnenkant al duidelijk dat dit geen gewone verlengde Q7 is. Audi presenteert de Q9 als een 'rollende luxe lounge', ontworpen om kopers weg te lokken bij de concurrentie. De focus ligt op comfort, ruimte en de in-car ervaring, met veel luxe en innovatieve functies die als 'verrassend en verrukkelijk' worden bestempeld.

Automatische deuren en slimme sensoren

Een van de opvallendste kenmerken van de Q9 zijn de automatische deuren. Deze kunnen op afstand worden bediend via de telefoon, het MMI mediasysteem, door het vastmaken van de gordel of door het indrukken van het rempedaal. De deuren zijn uitgerust met sensoren om te voorkomen dat personen of andere voertuigen in de buurt worden geraakt. Kopers kunnen kiezen tussen een zes- of zevenzitter, waarbij de zeszitter-configuratie de hoofdrol speelt.

Zitcomfort op vliegniveau

In de zeszitter-versie wordt de middelste rij vervangen door twee verstelbare kapiteinsstoelen, geïnspireerd op businessclass-vliegtuigstoelen. Deze stoelen bieden verwarming, ventilatie en elektrische bediening. Ook de voorstoelen zijn voorzien van luxe opties, zoals massagefuncties en extra ventilatie op hogere uitrustingsniveaus. Het dashboard volgt Audi’s bekende schermrijke ontwerp en bevat zelfs een display voor de passagier. Daarnaast is er een vernieuwde middenconsole met twee draadloze telefoonladers en grote bekerhouders.

Panoramisch dak met kleurrijke verlichting

Het gigantische panoramische dak is een ander opvallend kenmerk. Het glas kan per sectie dimbaar worden gemaakt met één druk op de knop. Daarnaast is er geïntegreerde LED-verlichting met 84 LED’s en 30 kleuropties, waardoor de ambiëntverlichting een nieuwe dimensie krijgt.

Geen glanzend piano zwart meer

Audi lijkt bewust afstand te hebben genomen van glanzende piano zwarte afwerkingen. In plaats daarvan gebruikt de Q9 textuurrijke materialen, matte oppervlakken, open poriehout en hoogwaardige stoffen, waaronder alpaca-blend bekleding. Onder al deze luxe schuilt echter een potentieel nadeel: de Q9 wordt hoofdzakelijk gebouwd in Slowakije, Europa, wat in de VS tot hoge importtarieven kan leiden. Concurrenten als de BMW X7 en Mercedes GLS worden daarentegen lokaal geproduceerd.

De komende weken zullen meer details over de Q9 naar buiten komen, waaronder de exacte afmetingen. Verwacht wordt een wielbasis van ongeveer 123 inch (3.124 mm), tegenover 118 inch (2.997 mm) voor de Q7. De motoren zullen waarschijnlijk bestaan uit krachtige V6- en V8-opties, terwijl de prijzen nog niet zijn bekendgemaakt.